Ma méthode: Trampage de la carrosserie à l'eau tiède, ensuite lavage avec un shampooing déperlant et une éponge végétale, pulvérisation de netoyant jantes et de dégoudronnant.
Rinçage à l'eau froide (mieux pour le brillant de la peinture) et séchage intégral à la peau de chamois pour éviter les traces de calcaire (passage de la peau dans le sens de la longueur de la carrosserie et toujours du milieu de la voiture vers le nez ou le c*l).
Séance de retouches au pinceau (systématique avec les gravillons

Passage au GS27 les jours où je suis motivé.
Tout ceci à l'ombre évidemment.
Et vous?