Courroie De Distrib

[attticcus]

vous me conseiller de faire koi en meme temp?
vu que le moteur est sorti je pense?

[fred_rennes]

Salut,

facture en main du 12/03/04 :

Galet tendeur :44.85
Courroie crantée : 37.67
courroie alternateur (tant qu'à y etre...) :7.95

MO : 2h -> 107.28

Ca s'entend TTC

A++
Fred

[attticcus]

salut fred c sur ta e34 ou e36?

[fred_rennes]

vu que le moteur est sorti je pense?

moteur sorti??

Moi je serais toi, je regarderai tant qu' à y etre la pompe à eau (je vois que t'es à 150000 (edit, j'ai inversé avec la Rino ) ) : verifie (facture) si elle a deja été changée.

Pour info c'est 73 euros echange standard hors pose....(88 euros de MO)

A++
Fred

[fred_rennes]

salut fred c sur ta e34 ou e36?

Salut, oui excuse moi sur E34.

Sur ma E36 c'est une chaine

[Invité]

vous me conseiller de faire koi en meme temp?
vu que le moteur est sorti je pense?

On ne tombe pas le moteur, pour une distrib.
A la limite voit aussi le thermostat ?

[lookeed]

non, non le moteur reste en place , c'est le ventilo et éventuelement le radiateur (pour plus de confort) qui sont enlevés

[attticcus]

merci les gars c sympa.

tomber le moteur loool s te folie!

donc la pompe à eau ,courroie alternateur et le thermostat (je pense qu'il est bon je n'ai aucun probleme avec)

et ben g plus qu'a me trouver le garage!!

@+

[325ix86]

Aprés verif, la courroie du moteur essence et celle du 2L4 TD n'ont pas grand chose en commun
Donc pour une 524TD (E34) c'est :
Courroie crantée : 11 31 1 279 125 => 60€HT
Galet tendeur : 11 31 2 241 090 => 44,50€HT
Etiquette autocollante : 11 31 1 739 073 => 0,26€HT
Pour la MO compter environ 4H maximum

[attticcus]

merci pour les ref 325ix86!