E28 520i Démarrage à Froid Difficile

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E28 520i Démarrage à Froid Difficile

Message par Invité »

Hello,

J'ai un problème de démarrage à froid avec ma E28 520i 1986.
Lorsque la température est atteinte, plus de problème, sinon avant cela, difficile de démarrer et perte de ralenti.
Un idée?

Merci,

Dimitri

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manuz1
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Re: E28 520i Démarrage à Froid Difficile

Message par manuz1 »

Salut,

type d'injection que tu as STP ???
filtres changés recemment ??? (air, essence)
a+
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Re: E28 520i Démarrage à Froid Difficile

Message par Invité »

Type d'injection? Voilà un bonne question, aucune idée, je peux voir cela comment?
Pour ce qui est des filtres, j'ai fait l'entretien il n'y a pas très longtemps.

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manuz1
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Re: E28 520i Démarrage à Froid Difficile

Message par manuz1 »

dsaucez a écrit :Type d'injection? Voilà un bonne question, aucune idée, je peux voir cela comment?
Pour ce qui est des filtres, j'ai fait l'entretien il n'y a pas très longtemps.
est que tu as un débitmètre comme sur la photo ?

Image
ca va dire que tu as une L jetronic , sinon tu as une k jetronic tu as alors un moteru qui ressemble à ca :

Image

a+
ImageImageToulouse(31)

Invité

Re: E28 520i Démarrage à Froid Difficile

Message par Invité »

Mon injection est alors : L jetronic

528iE28
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Re: E28 520i Démarrage à Froid Difficile

Message par 528iE28 »

Bine c dexu petites photos, on en apprend tout les jours sur ce forum ! :surprise:
image trop grande, merci de la réduire
http://prouteproute.chez-alice.fr/autre/bmw/bmw1.jpg

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manuz1
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Re: E28 520i Démarrage à Froid Difficile

Message par manuz1 »

ok,
bon alors tu as peut etre un pb niveau vanne d'air additionnel ou de l' injecteur de départ à froid vérife les fusibles.
la vanne d'air est en alu avec deux durites noires qui viennent de la pipe d'admission regarde si en la débranchant y une différence, l'injecteur de départ à froid doit etre cotés culassse sur la pipe tu doit avoir une durite d'essence qui y arrive et une cosse pareil teste pour voir si débranché y a une différence. la durite caoutchouc qu'il y a sur le débitmètre est elle craquellée vérife qqu'il n'y ai pas de prise d'air . voila regarde ca et tiens nous au courant.


:attention: la première photo corespond a une injection motronic qui a le meme type de débitmètre que la l-jetronic.

a+
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