Juste Histoire De Le Dire...

[thebmwman]

Arf si c etait une voiture belge il se peut qu elle ne fasse que 183 cv , taxes oblige!

Ah bon???

Vous avez encore le 183CH??? Vous avez les 2 alors ou koi? Ou vous avez pas eu le 204?


Là, çà devient subtil... [/quote]
Effectivement on a le choix maintenant , mais question taxe ta interet a etre blinde !

C est comme la 320i depuis qu elle a le 2l2 ben tu a le chois de 163 ou 170 cv !

[superpooky]

frankylagunaman...rien à prouver...seulement trouvé ce jour là un lièvre puisque c'est un moyen plutôt fiable de taper de temps en temps une tite pointe...et ne me rabache pas les arguments de sécurité, d'inconscient...on a tapé gentillement et proprement la bourre un dimanche soir sur un autoroute vide...et qui parle de vitesse ??? pour un motard parle de 300 ... pas 240... et je peux même te dire la différence entre 300 et 240 ... aucune, c'est peut être pour çà que je n'ai plus d'engin (2 roues ) qui monte à ces 300...à quoi bon ??? un ptit 500 c'est bien assez...
considère cela comme tu veux, un concours de la plus grosse ou quoi c'est idem pour moi...en tout cas ce jour là , ce 330cd et moi on n'a pas mis de vie en danger ou plutôt si...les 3 ou 4 rares bagnoles qu'on a pu dépasser sur 50 bornes au moins...et pis ce jour là, j'ai décrassé ce bon vieux 528i...çà lui a fait du bien vu qu'il n'en a pas souvent l'occase...
appel de phare à toute les laguna...

[le530D]

non cette politique Bm typique a la belgique................C'EST FINI (enfin pratiquement)
Le 330cd fait en Belgique 204cv.................

[superpooky]

vive l'Europe, car si je comprends bien, grâce à elle tu y a gagné 20 poneys...plutôt cool ...

[LagunaMatata]

frankylagunaman...rien à prouver...seulement trouvé ce jour là un lièvre puisque c'est un moyen plutôt fiable de taper de temps en temps une tite pointe...et ne me rabache pas les arguments de sécurité, d'inconscient...on a tapé gentillement et proprement la bourre un dimanche soir sur un autoroute vide...et qui parle de vitesse ??? pour un motard parle de 300 ... pas 240... et je peux même te dire la différence entre 300 et 240 ... aucune, c'est peut être pour çà que je n'ai plus d'engin (2 roues ) qui monte à ces 300...à quoi bon ??? un ptit 500 c'est bien assez...
considère cela comme tu veux, un concours de la plus grosse ou quoi c'est idem pour moi...en tout cas ce jour là , ce 330cd et moi on n'a pas mis de vie en danger ou plutôt si...les 3 ou 4 rares bagnoles qu'on a pu dépasser sur 50 bornes au moins...et pis ce jour là, j'ai décrassé ce bon vieux 528i...çà lui a fait du bien vu qu'il n'en a pas souvent l'occase...
appel de phare à toute les laguna...

t'inquietes super pooky
je l'ai bien compris

je te taquinais

appel de phares aux 528

[Invité]

De toutes les façons un mazout reste un mazout, quelque soit sa puissance. Je prefere un 170 cv essence au 200 cv d'un véhicule utilitaire. 204 cv à 4500 trs ca me fait pas vibrer .

Pour moi: Gaz oil à reserver aux gros rouleurs (+ 25000 kms/an)

[Pilef]

204 cv à 4500 trs ca me fait pas vibrer .

Pfff, c'est 204ch à 4000 tr/mn

[pifou]

De toutes les façons un mazout reste un mazout, quelque soit sa puissance. Je prefere un 170 cv essence au 200 cv d'un véhicule utilitaire. 204 cv à 4500 trs ca me fait pas vibrer .

Pour moi: Gaz oil à reserver aux gros rouleurs (+ 25000 kms/an)

jusqu'a là je t'aimais bien adonf !

[Invité]