Je Viens D'acheter Un Debimetre Pour 320d

[dpa75]

est ce que tu voit vraiment la difference une fois que le debimetre est neuf?parce que ma voiture est un veau actuellement

[pifou]

Soit tu trouves que la 320d est un veau, et je m'étonne que tu l'ais acheté, soit elle marchait mieux au début que maintenant et alors là, oui, un débimetre HS donne ce sentiment.

[dpa75]

l'autre jour "esseyer" de faire la course contre une 320d pareil que la mienne et je me suis fait bouffer,
dans les monter la voiture peine,j'en ai deduit que c'etait le debimetre vu que bcp de gens dise que c de sa faute

[dpa75]

je me suis aussi fait bouffer par une astra 75ch bizarre non?

[320d]

Voici la description exacte d'un pb de débitmètre sur e46 : clique-moi !
Il ne faut pas confondre le pb débitmètre (perte de puissance entre 2500 et 3000 tr sans influence sur la vitesse de pointe) et le pb convertisseur de couple (plus de puissance du tout et vitesse de "pointe" autolimitée à 130km/h). Ces deux pb sont parfaitement connus par le réseau.

[dpa75]

c bien un propbleme de debimetre comme ds le forum,entre 2500 et 3000tr rien apres ca repare,et dans les cotes ces la galere en dirait que ca n'avance pas

[dpa75]

ma voiture monte bien jusqu'a plus de 200km mais le temps d'y arriver ca rame

[pifou]

Voici la description exacte d'un pb de débitmètre sur e46 : clique-moi !
Il ne faut pas confondre le pb débitmètre (perte de puissance entre 2500 et 3000 tr sans influence sur la vitesse de pointe) et le pb convertisseur de couple (plus de puissance du tout et vitesse de "pointe" autolimitée à 130km/h). Ces deux pb sont parfaitement connus par le réseau.

" convertisseur de couple" ....
On sent bien le drogué ... de la boite auto !
Et c'est moi qui suis vieux ....

Bon, je corrige : " convertisseur de pression "

[320d]

Tiens, l'est pas en vacances l'Vieux Pour une fois qu'il trouve quelqu'un d'autre que lui qui radote Il fallait bien lire "Convertisseur de pression".
Pour revenir au sujet principal du débitmètre : il faut impérativement passer chez BMW pour reprogrammer l'auto et surtout être sur que le débitmètre acheté 100 euros soit le nouveau modèle résolvant le pb... sinon, rebelotte dans 40000 kms

[Invité]

Salut,
je viens de découvrir ce forum et j'en ai beaucoup apri sur les débimètres.
J'ai une 320d de 99 depuis 1 ans et demi (60000 kms quand je l'ai acheté et 110000 aujourd'hui) et
j'ai un trou à l'accélération de 2700 à 3000 tours depuis que je l'ai acheté. Elle ne consomme pas, elle monte à 200 sans prob, par contre à bas régime c très mou. Depuis le début je sais que c le débimètre.
J'ai une question pour vous tous qui avez eu un prob de débimètre. Pourquoi au démarage (au momment du patinage de l'embrayage) mon moteur broute comme si c'etait l'embrayage qui broutait ? C'est pas systématique, on dirait que suivant la température de l'air le prob varie. Elle broute aussi à très bas régime (1200-1500 tours) sauf si je met qu'un tout petit filet de gaz !
Je suis sur que c'est le débimètre. Qu'en pensez vous ? Avez vous eu ce prob ?

J'ai écris à BM France il y a 1 an en expliquand l'histoire du débimètre,... si prise en charge,...et il m'on répondu par courrier que je devais l'emmener chez un concessionnaire pour un controle si c'était bien le débimètre. Je n'y suis pas allé et ma voiture a pri des bornes (110000 km) !!
Je vais les rappeler en me référant à ce courrier, peut etre qu'il l'a prendron en charge ?

Merci d'avance pour vos infos

ha oui, g aussi changer à 70000 kms les triangles de suspension avant, apparemment une maladie sur ces modèle ?

Salut[

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