Bmw , C'est Pas Que Des 6 En Lignes

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Bmw , C'est Pas Que Des 6 En Lignes

Message par Invité »

Lu all

Ca faisait longtemps...depuis que j'avais vendu mon coupé en fait ;)

un petit mot pour vous dire que je reste attaché à la marque et pis quelques photos pour vous montrer mon nouveau jouet :surprise:
Alors Ok, les 4 cylindres japoniais seront toujours plus véloces, mais mon flat twin est tellement rare et attachant qu'il suffit à mon bonheur :D d'ailleurs c'est marrant le nombre de personnes qui se retourne pour la mater, l'effet pots d'echappement sous la selle ??:

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Ric
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Re: Bmw , C'est Pas Que Des 6 En Lignes

Message par Ric »

Sympa, je connaissais pas...
c'est clair que ça lui fait une bonne gueule.
la ligne est originale.
mais tes photos sont un peu petites :D
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Re: Bmw , C'est Pas Que Des 6 En Lignes

Message par Invité »

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et vi la mienne est toute pareille que sur les photos.... ca flash B)

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r2087
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Re: Bmw , C'est Pas Que Des 6 En Lignes

Message par r2087 »

Salut (l'autre Olivier de Toulouse ;) )

Alors t'es arrivé à tes fins... Une nouvelle BMW :P
Fais nous partager les sensations de conduite...

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aleynos
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Re: Bmw , C'est Pas Que Des 6 En Lignes

Message par aleynos »

j aime bien les jantes on dirai les 18" M5 e34 evo
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Re: Bmw , C'est Pas Que Des 6 En Lignes

Message par Invité »

Lu R2087 ;) héhé..bein c'est assez rigolo à conduire, niveau partie cycle, c'est assez impressionnant par rapport à une japonaise, lourde à l'arrêt, des qu'on roule c'est un vélo, telelever + paralever c'est trés efficace (quand on freine, la fourche ne s'enfonce pas.mais revers de la médaille, ca consomme du pneu...un train tous les 8000 bornes...)
Aprés cette bécane est une béhéme, donc un jolie cardan, injection, embrayage à sec, un pot catha, une sonde lambda, une boite de vitesse séparée, un flat ou l'on régle les soupapes en 15 minutes, une eprom, des possibilités de personnailisation infinie avec tous ce que l'on veut (catalogue wunderlich pour ceux qui connaissent) .

98cv pour 240 kgs et un couple sympathique, vitesse de pointe de 235 kmh..pas mal pour un flat...dont la conception date de mathusalem :)
Seuls regret, un moteur linéaire et un bruit trés doux avec l'echappement d'origine...mais ca, on peut y remedier ;)
Avantage, c'est une béhéme, donc un v aux poulets qui ne manquent pas de te répondre quand on les croise :)
Je salue au passage les béhémistes que je double sur la rocade ;) surtout qu'ils ont la gentillesse de me laisser passer la plupart du temps :)

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Re: Bmw , C'est Pas Que Des 6 En Lignes

Message par 323i casi neuve »

j'aime assez la ligne B)

castor.killer
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Re: Bmw , C'est Pas Que Des 6 En Lignes

Message par castor.killer »

c'est vrai, BMW c'est aussi des 12 en V :D

y avait la meme a monaco au garage Rold... je l'adore, a un detail pres, j'arrive pas a aimer la position du moteur, avec les cylindres qui sortent sur les cotes :ph34r:
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Toulouse (31) Sauvez un permis, mangez un flic!
Une Peugeot 307 2.0L pour tous les jours, une BMW e31 850i pour le week-end, et une BMW e30 325ix pour aller au ski.

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Re: Bmw , C'est Pas Que Des 6 En Lignes

Message par Stephane39 »

castor.killer a écrit :c'est vrai, BMW c'est aussi des 12 en V :D

y avait la meme a monaco au garage Rold... je l'adore, a un detail pres, j'arrive pas a aimer la position du moteur, avec les cylindres qui sortent sur les cotes :ph34r:
Les cylindres qui sortent sur le côté, c'est pour pas abimé le carénage en cas de chute :devil:

Hola on est nombreux dehors !!! :shuriken:

@+
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Lord Koss
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Re: Bmw , C'est Pas Que Des 6 En Lignes

Message par Lord Koss »

barbiturik a écrit :des qu'on roule c'est un vélo, telelever + paralever c'est trés efficace (quand on freine, la fourche ne s'enfonce pas.mais revers de la médaille, ca consomme du pneu...un train tous les 8000 bornes...)
C'est pas terrible pour les stoppy :(
Bon c'est pas vraiment fait pour le stunt mais quand même !

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