Gros Problème De Consommation

[wiggys92]

Salut,

Oulà oui 14L au 100 ça commence à faire pas mal ...j'avais la meme conso au début c'était un réglage de carburation beaucoup trop riche, vérifie la couleur de tes bougies elles ne doivent pas etre noires...ça veut dire que le réglage est trop riche, tu peux à la limite régler ta richesse tout seul, en vissant t'appauvris le mélange, et à partir d'un moment elle commence à "brouter", tu redesseres d'un tour et c'est à peu près bon le mieux est quand de la régler avec l'appareil controleur de CO dans le pot

Pour le réglage d'allumage, t'as du cliquetis quand t'acceleres? un manque de puissance?

Chage le filtre à air aussi...

C'est tout ce que je vois

Ma conso en boitoto c'est 11.5 /12 litres en ville avec embouteillages etc
et 9.5 à 130


@+

Maxime

[gev340]

-Change le filtre à air (2ans, combiens de bornes?)
-verifie la couleur et l'ecartement des bougies (couleure brune, ecartement de 0.7mm. ok)
-demonte et controle la tete d'allumeur + le doigt + la durite de l'avance (verifie aussi l'etat des cables d'allumeur craquelures frottements dans les clips de guidage)
-enfin si tout est correct, nettoie la cuve de ton carbu ainsi que les gicleurs et verifie le starter automatique
-le jeu aux souppapes si il est mal réglé, genere des bruits de cliquetis et une legere perte de puissance et desouplesse.
-met des nettoyants additifs (STP ou WINNS par expl) dans ton reservoir lorsque ta jauge est pres de la reserve et roule dans les tours pour decrasser ton moulin(à chaud evidement) une fois par an.

SI AVEC CA TU CONSOMME ENCORE 14L/100, VENDS LA ET PREND UNE 325i OU UNE 635CSI !!!!!! T'AURAS DU PLAISIR POUR CETTE CONSO!!!!

A+ gev340

[seb8701]

-Change le filtre à air (2ans, combiens de bornes?)
-verifie la couleur et l'ecartement des bougies (couleure brune, ecartement de 0.7mm. ok)
-demonte et controle la tete d'allumeur + le doigt + la durite de l'avance (verifie aussi l'etat des cables d'allumeur craquelures frottements dans les clips de guidage)
-enfin si tout est correct, nettoie la cuve de ton carbu ainsi que les gicleurs et verifie le starter automatique
-le jeu aux souppapes si il est mal réglé, genere des bruits de cliquetis et une legere perte de puissance et desouplesse.
-met des nettoyants additifs (STP ou WINNS par expl) dans ton reservoir lorsque ta jauge est pres de la reserve et roule dans les tours pour decrasser ton moulin(à chaud evidement) une fois par an.

SI AVEC CA TU CONSOMME ENCORE 14L/100, VENDS LA ET PREND UNE 325i OU UNE 635CSI !!!!!! T'AURAS DU PLAISIR POUR CETTE CONSO!!!!

A+ gev340

- filtre à air a 16000km environ
- Les bougies sont toutes bonnes et elles ont 8 mois ( ~8000km ) et une qui a 3 mois ( ~3000km )
- La tete de l'allumeur et le reste est bon, vérifié il y a moin de 2 mois quand on a fait le guidage de soupapes ( un truc du genre ) .

Voilà voilà, mais c'est vrai je me ferai plus de plaisir sur une 325i avec la meme conso voir moin