Questions 320td 2003

[charlie-AMK]

achète une E21!

La E30 est moins lourde que la E21

[pifou]

Pffff un diesel et en 4 cylindres ..... quand à laisser tourner c'est n'importe quoi, les constructeurs on fait le nécessaire et y a même de la marge, n'ai crainte ... les alpins tiennent bien le burn pourtant, je suis étonné !


Ben quoi .... j'applique les leçons apprises dernièrement ...

[FIA]

j'ai que 100kg de plus que mon ex-320i E30
je m'en sort bien quand je vois ça

n'empeche qu'elle m'a parue agile cette compact

[stef29]

- La révision c'est tout les combien sur ce modèle? il a 6500kms... mais il va l'user vite car commercial  ;)

slt
sur les dernières c'est environ dans les 30000km la revision mais il y a peu être une révision avant pour la garantie
edit: quand tu mets le contact il marque le nombre de km avant la prochaine révision

[pifou]

C'est une bonne question.
Sur mon ex 320d (oui je sais c'est un diesel ), c'était 20.000 Km MAIS cela évoluait en fonction de plusieurs paramètres et surtout les mises en route du moteur ... par ex tu mets en route pour sortir ta voiture = mois 50 bornes ... tu remets en route pour aller chercher un gamin à l'école , re-50 bornes tu reparts de l'école, re-50 bornes ... enfin j'exagere un peu mais à un poil prêt ...

Sur la 330d (oui...oui... je sais...) c'est 30.000 kms et ça ne bouge pas ! c'est 30.000 rééls (et pas de revision entre 0 et 30.000)

D'autres avis ???

[stef29]

il parait que c'est en fonction de la conso moyenne ?

[darnal77]

- y a-t-il des sorties RCA sur un poste BMW integré?

Salut


Théoriquement non

Car je pense que ton pote veut mettre un ampli

@+

[FIA]

bon on va voir ce qui s'affiche en mettant le contact...
mais 20000kms ou 30000kms c'est pas mal beaucoup!!? vous changeriez d'huile entre temps vous ou vous croyez fort au progrès?

pour les sorties RCA, effectivement c'est un amateur de gros son donc là il fait pleurer l'equipement d'origine je connais déjà un poste qui va valser

pifou, le diesel c'est pas grave on t'en veut pas ma remarque initiale c'est parce que j'en conduis pas souvent et je me retrouve comme un c** à 4000 à appuyer dans le vent

[pifou]

je sais bien, moi c'est quand je reprend une essence, j'ecrase tout à 1500 trs comme un c*n et y a rien ...