
Alpina B7
- YOYOM3
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Re: Alpina B7
J'adore la B7 de cette couleur, et en plus çà pousse 

......" Vidéo Sortie Juin 2008 "......BMW M3 E30, 325i touring E30, 325ix E30
- cannesetoile
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Re: Alpina B7
sarko va etre content sur la route de te croiser avec un bolide pareil, tu me diras avec une 315 tu peux ne plus avoir de permis alors......en tout cas c'est une raretée cette B7, je dirais meme plus une curiosité

amateur sudiste de E23 ...et fana de radios Becker
- alireza
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Re: Alpina B7
ben Sarko heuresement il fait pas trop la loi sur les routes Suisses !
- 323i
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Re: Alpina B7
alireza a écrit :ben Sarko heuresement il fait pas trop la loi sur les routes Suisses !

je vais m'expatrier

Bon la Prius, c'est fait. Maintenant faut redevenir un petit peu sérieux..!
- manuz1
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Re: Alpina B7
magnifique !!!!!!!!!alireza a écrit :Alors sur ma signature, c'est une Alpina B7 Turbo originale de 1980, en Hennarot, oui que j'ai depuis 1 mois environ
tu as pas d'autre photo du moteur par exemple c'est pour adonf!

vraiment belle cette B7 .
- ol54
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Re: Alpina B7
magnifique!
!
..... mais la plaque AR suisse ne lui va pas du tout !!!!...

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[

Oo=00=oO NANCY (54)


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- heliops
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Re: Alpina B7
Hello a toi.... Magnifique cette Alpina....
p'tite questions ........ tu ne l'aurais pas degotéé du coté de Gland.......par zazard ???? j'ai rencontré quelqu'un il y'a quelques mois, qui a une veritable petite collection d'anciennes..... Baur,Serie 6.... pitout pitout ..... ( j'ai bien sur été me rincer l'oeil ... avec plaisir )
et justement il vendait exactement la meme.......alpina..... tout pareille.... qu'il m'a proposé d'acheter ( et qu'il a fait tourner pour le plaisir de mes petites n'oreilles )..... et j'pense qu'il y'en pas 50 comme ca ds la region....
En tous les cas ... Belle achat......


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- alireza
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Re: Alpina B7
Salut oui c'est à lui que je l'ai prise, un type sympa et mordu de BMW.
En effet il n'y en a pas 50 ce ces B7 rouge dans la region!
Elle n'est cependant pas exempte de défauts (c'est pour ca que j'ai pas fait beaucoup de photos pour l'instant) :
1- un coté de la voiture a été touché (donc longue trace sur les portes)
2- la peinture est en partie d'origine mais elle est passée (capot + toit)
3- les autocollants sont un peu délavés (et il manque celui du spoiler)
4- il y a une installation sono HORRIBLE dedans (avec ampli etc... le truc de jacky koi)
5- il manque les centres de roues
6- le turbo ne donne pas assez de peche (prise d'air?) et la molette de reglage pression déconne aussi.
Pour l'instant, j'ai trouvé un set de decalco, des pieces alpina ZOULIES et neuves (bequet, volant, pommeau, centres de roues) etc... La voiture est en carrosserie pour une peinture complete et reparation du coté rayé.
Rendez vous est deja pris chez un bon mécano (Porsche) spécialiste de turbos a la sortie de carrosserie.
Mais une fois terminée elle sera vraiment TOP. Le mécano est très cheros (j'espere que c un pti probleme a la c*n), idem pour le carrossier. En plus les pieces spécifiques Alpina sont pas cadeau. Alors pour ce qu'elle va me couter, je compte bien la garder un bon moment. Parce que commercialement parlant, c'est pas une bonne affaire que j'ai faite!
C'est surtout que c'est l'objet rare, la BMW que j'ai toujours préférée, en plus dnas une couleur hors du commun (elles sont toutes bleues!) et en grande partie dans son jus d'origine
Vla la photo moteur M'sieur

En effet il n'y en a pas 50 ce ces B7 rouge dans la region!
Elle n'est cependant pas exempte de défauts (c'est pour ca que j'ai pas fait beaucoup de photos pour l'instant) :
1- un coté de la voiture a été touché (donc longue trace sur les portes)
2- la peinture est en partie d'origine mais elle est passée (capot + toit)
3- les autocollants sont un peu délavés (et il manque celui du spoiler)
4- il y a une installation sono HORRIBLE dedans (avec ampli etc... le truc de jacky koi)
5- il manque les centres de roues
6- le turbo ne donne pas assez de peche (prise d'air?) et la molette de reglage pression déconne aussi.
Pour l'instant, j'ai trouvé un set de decalco, des pieces alpina ZOULIES et neuves (bequet, volant, pommeau, centres de roues) etc... La voiture est en carrosserie pour une peinture complete et reparation du coté rayé.
Rendez vous est deja pris chez un bon mécano (Porsche) spécialiste de turbos a la sortie de carrosserie.
Mais une fois terminée elle sera vraiment TOP. Le mécano est très cheros (j'espere que c un pti probleme a la c*n), idem pour le carrossier. En plus les pieces spécifiques Alpina sont pas cadeau. Alors pour ce qu'elle va me couter, je compte bien la garder un bon moment. Parce que commercialement parlant, c'est pas une bonne affaire que j'ai faite!
C'est surtout que c'est l'objet rare, la BMW que j'ai toujours préférée, en plus dnas une couleur hors du commun (elles sont toutes bleues!) et en grande partie dans son jus d'origine
Vla la photo moteur M'sieur
- alireza
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Re: Alpina B7
PS: merci au modo d'avoir refait un topic a part
PS 2: c'est que j'ai bien trouvé sympa: l'auto a un carnet de service tres bien rempli !
PS 2: c'est que j'ai bien trouvé sympa: l'auto a un carnet de service tres bien rempli !
- heliops
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Re: Alpina B7
Alors donc y'avais raison....
c'est celle que j'avais vu...me doutais bien.... pour ma part moi j'ai une 323i E21 Baur Rouge
....... et j'espere un jour te croiser avec ta belle Alpina sur nos belles et magnifiques pitites routes Suisse......
Bon courage ds ta restau.....



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