Info 323i

Posez ici les questions d’ordre mécanique et entretien concernant votre voiture essence à injection ou carburateur d’après 82
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manuz1
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Re: Info 323i

Message par manuz1 »

Nelson a écrit :Le cable est mis comme sur la photo, sauf qu'il a l'air trop long. Il y a une "butee" en plastique blanc que j'ai essaye de regler au plus pres de la bride (il y a aussi un contre ecrou). Mais meme en faisant ca il y a une course morte de 1,5cm de cable.
Bref quand j'accelere je dois faire en sorte que le cable se deplace de ~1,5cm avant qu'il ne tire sur la commande du papillon.
C'est pourquoi je pense que le cable n'est peut etre pas le bon.

aussi : comment regle t'on le ralenti sur ce moteur ?
Il est a ~1000, je trouve que c'est bcq pour un 6 cylindres.
regarde au niveau de la pédale tu peux etre aussi un réglage , pour le ralenti si tu as la meme injection que sur la photo, c'est coté culasse tu as une sorte de tube qui part de la tubulure vers le pare brise , tu règles ca avec un tournevis que tu rentre dedans.


a++
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Nelson
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Re: Info 323i

Message par Nelson »

Ok merci
J'viens de ma payer la RTA, ca sera plus simple... mais j'ai encore pleins de questions :)

MERCI
aïe aïe ma 323 me manque....
....voyons voir si ma 325 TDS saura la remplacer.

Ptit Seb
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Re: Info 323i

Message par Ptit Seb »

Peut-être que ton câble, s'il est d'origine, est détendu. Il suffit peut-être de le changer. Certains câble sont pré-étirés pour palier à l'usure mais ce n'est peut-être pas le cas du tien.

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Nelson
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Re: Info 323i

Message par Nelson »

J'ai quelques questions a ceux qui connaissent :
- le moteur hoquete parfois. Ca a l'air d'avoir lui apres avoir remis de l'essence ou un arret de quelques jours. Mais je ne crois pas trop a un reservoir encrasse, mais est ce que ca arrive sur les E30 ?
Je crois a un probleme electrique. Comme si l'allumage avait des soucis.
Ce qui est deroutant c'est que ca va deconner pendant un moment, puis au demarrage suivant ca va marcher nickel.

-Hier mon tachymetre a arrete de fonctionner, puis a refonctionner.... et c'est a nouveau remis en greve.
Est ce un entrainement par cable ?
Une idee ?

-enfin hier soir le tableau de bord n'a pas daigner s'eclairer.

En fait l'auto a visiblement peu servie ces dernieres annees, les contact electriques ont l'air oxyde. Est ce une coutumes des E30 ?
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Thomas Olivaux
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Re: Info 323i

Message par Thomas Olivaux »

Hello !

Pour ton faisceau, change le sans hésiter ! En ce qui concerne le cable, il me semble normal qu'il y est un jeu d'environ 1.5 cm à ce niveau. Ne le change pas d'emplacement, l'autre trou étant destiné à recevoir le cable du moteur si tu install le régulateur de vitesse.

++
- E34 M5 3.6 '90 
- E46 328i touring '99
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Nelson
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Re: Info 323i

Message par Nelson »

T'as une idee pour le tachymetre ?
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manuz1
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Re: Info 323i

Message par manuz1 »

Nelson a écrit :T'as une idee pour le tachymetre ?
c'est electrique tu as une prise sur ton pont AR.

a+
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