Salut,
Si, c'est
exactement ça
Par contre elle ne consomme pas (ou très peu) d'eau.
Je sais qu'à terme cela veut dire une nouvelle culasse, mais je compte "tirer" celle là jusqu'au bout avec l'aide d'un peu de
Barleak de Bardahl que j'ai trouvé efficace sur des cas similaires.
Après tout, il y a une pression assez faible dans le circuit d'eau comparé à ce que doit endurer un joint de culasse. En plus, après une demi-heure à lui tirer sur la g... la température reste complètement normale, c'est à dire sous la moitié du parcours de l'aiguille.
Belle photo en tout cas
Thierry