Alors j'ai plusieurs questions, j'espere que ca vous embetera pas trop de répondre pke je suppose qu'on vous pose toujours les memes questions et à force ca soule, mais apres recherche j'ai pas trouvé mon bonheur sur le site
Donc voilà j'aimerais savoir quel est le bloc M3 le plus costaud, quels sont les probleme éventuel qu'on rencontre sur un bloc de 100 000 kms, la distrib est-elle par courroie ou par chaine et à combien faut-il la changer ?
Voici merci d'avance