Pas d'inquiétude, j'ai une certaine expérience de la chose, je n'ai pas pris de risques inutiles : avant de partir sur les jolies routes de mon bled, j'ai prélevé un quart de litre de "mélange" dans le carter, je l'ai chauffé et j'ai essayé de l'enflammer, sans succès (j'ai effectivement vu un moulin prendre feu parceque le gars l'avait copieusement noyé avant qu'il ne finisse par démarrer).
Après, la p'tite béhème a eu droit à deux vidanges successives à chaud, à 30km d'intervalle (10 litres d'huile bas de gamme, ça sert à rien de gâcher de la bonne huile).
Fallait voir la couleur de la première vidange ! Je dois avoir le circuit de graissage le plus propre de toutes les 320/6 en circulation !
Thierry
