En douceur en tapant sur la clef a molette, un qui tient la pompe histoire d'eviter que le ventilo tourne sur lui-meme et l'autre qui donne un coup sec vers lui ( puisque effectivement pas de vis inverse ) cote conducteur.....
Merci encore chers amis.....
Ensuite la courroie est venue d'elle-meme....( celle qui fait justement tourner l'alternateur + la pompe de DA ).....Fatiguee celle-ci.....L'autre est abimee et vrillee ( comme le disait Maitre Guitoune )....Bref, ce n'est pas fini, mais tres interessant.......
A bientot tous, et je vous tiens au courant......
Bye !!!