Comment Differentier Un Pont De

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bmw13fr
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Re: Comment Differentier Un Pont De

Message par bmw13fr »

marc325ix a écrit :
bmw13fr a écrit :
M3 a écrit :Lut,

demande a Marc325ix, il a une 325ix et question pont il sait de quoi il parle, il connait tout.
je lui ai envoyé quelques MP il y a quelques temps mais il me repond plus ... :(
j ai du trop le gonfler avec mes ponts autobloquant ... :D remarque j ai aussi gonflé ma copine avec ca ... :lol:

ben ouais en faite me faudrais celui de la 325ix ==> aller Marc un ptit effort :P
mais non tu me gonfles pas du tout :innocent: d'ailleurs, je bosse pour toi en ce moment pour powerdyn sur les bobines d'une E36....

tu veux mon torsen c'est ça :D il est à vendre au prix normal :devil: et encore c'est -15% par rapport au prix normal car je suis allé le chercher en angleterre :rolleyes: ?

bon alors le pont que tu as vu chez ton garagiste :
- a prioris, si l'étiquette ne vient pas d'un autre pont c'est bien un autobloc à disque avec un rapport 3.64
- si tu peux l'ouvrir (enlever le couvercle) tu prends une photo et je te dirais si c'est un à disque ou un visco de ix

A+ Marc
powerdyn pour moi !!!!! oua que c gentil caaaa !!!! merci marc !

pour le pont j ai pas trop l occasion d aller le voir pour le moment
mais toute maniere les ponts de IX sont pas en 3.73 ???
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Stephane39
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Re: Comment Differentier Un Pont De

Message par Stephane39 »

3.64, 3.91 pour les boites 5 sport, et 3.73 pour les automatiques.

Je comprends pourquoi ça le gonfle :lol: :lol: .

@+
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Re: Comment Differentier Un Pont De

Message par marc325ix »

Stephane39 a écrit :3.64, 3.91 pour les boites 5 sport, et 3.73 pour les automatiques.

Je comprends pourquoi ça le gonfle :lol: :lol: .

@+
c'est beaucoup plus compliqué que cela : cela dépend si elle est catalisée ou pas :

boite normale :
- non catalisée : 3.64
- catalisée : 3.91

boite auto : 4.10 (quoi qu'en non cata je sais pas exactement peut-être 3.73)

a+ marc
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Stephane39
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Re: Comment Differentier Un Pont De

Message par Stephane39 »

Je croyais que le 4.10, c'était pour les version Japon et Australie.

@+
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Re: Comment Differentier Un Pont De

Message par marc325ix »

Stephane39 a écrit :Je croyais que le 4.10, c'était pour les version Japon et Australie.

@+
je sais pas pour les automatiques, c'est le grand mistère ! en tout cas j'ai vu une automatique en france avec des 4.10 !

t'aurais pas regardé dans l'etk :D
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Stephane39
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Re: Comment Differentier Un Pont De

Message par Stephane39 »

Nan :innocent: :D :lol: :lol:

@+
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manuz1
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Re: Comment Differentier Un Pont De

Message par manuz1 »

bmw13fr a écrit :et bien justement celui de la is c 3.64
mais la ix je ne sais pas (3.64 ou 3.72)
3.91 pour les 325IS E30
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bmw13fr
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Re: Comment Differentier Un Pont De

Message par bmw13fr »

moi plus rien comprendre
quand j ai appellé BM92 et que je leur ai demandé un pont de 325is ils m ont dit que c etait en 3.64
aurait il plusieurs ponts de 325is ??????????????
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Thomas Olivaux
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Re: Comment Differentier Un Pont De

Message par Thomas Olivaux »

Ca ne changerai pas selon les années ? Je sais aussi que d'un pays à l'autre ça bouge... c pas simple tout ça :)

++
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manuz1
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Re: Comment Differentier Un Pont De

Message par manuz1 »

bmw13fr a écrit :moi plus rien comprendre
quand j ai appellé BM92 et que je leur ai demandé un pont de 325is ils m ont dit que c etait en 3.64
aurait il plusieurs ponts de 325is ??????????????
eh ben écoute bm92 ,
je dois avoir une 325is spéciale ... préparé alpina, c'est vrai j'avais oublié.
3.64 c'est le rapport normal sur 325 depuis 86
ImageImageToulouse(31)

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