Grosse Surchauffe

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Andy
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Grosse Surchauffe

Message par Andy »

Salut a tout le monde ,je suis nouveau ici,mais j'ai déjà des questions.


J'ai un moteur 3.5l que j'ai mis ds une e28,le moteur marchait correctement (j'ai mis l'allumage d'un 2.5l (e28) sur ce moteur pour le faire fonctionner.),et un jour il s'est mis a bouillir mais vraiment beaucoup et rapidement.

Je pense que c'est un joint de culasse mais il n'y a pas de mayonnaise ,donc j'ai des doutes sur la panne.


Si quelqu'un connait ce genre de probleme qu'il me tienne au courant ;)

Stephane39
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Re: Grosse Surchauffe

Message par Stephane39 »

Dans quelle circonstance ton moteur s'est mis à chauffer ??? bouchon; vitesse élevée

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Andy
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Re: Grosse Surchauffe

Message par Andy »

en fait le moteur allait bien pour son age ,j'ai démonté et remonté le radiateur pour une raison X ,mais il restait toujours de l'air ds une durite et la visse de purge était bouchée.Et comme un c*n j'ai soufflé au compresseur dedans (8bars)pour la déboucher,je finis de tout remonter et je démare la voiture ,et là le moteur s'est mis a bouilloner sans meme avoir eu le tps de rouler. :(

Stephane39
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Re: Grosse Surchauffe

Message par Stephane39 »

Sur un 3.5 L on met un allumage de ........................ 3.5 L, pas de 2.5 L.

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Andy
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Re: Grosse Surchauffe

Message par Andy »

ouais je sais ,mais il manque une piece sur l'allumage de 3.5l et par chez moi c meme pas la peine de chercher après cette piece.

Andy
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Re: Grosse Surchauffe

Message par Andy »

pour acheter ce moteur j'ai due acheter la série 7 complete ,tu vois le bordel :lol:

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manuz1
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Re: Grosse Surchauffe

Message par manuz1 »

ben déja change ton calosstat ou vire le , repurge ton circuit.

a+
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PIFOUBMW
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Re: Grosse Surchauffe

Message par PIFOUBMW »

Yo,

s'il boue directement, c'est fort probablement le calorstat qui s'ouvre pas.

C'est quoi la pièce introuvable qu'il te manque ?

A+
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Stephane39
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Re: Grosse Surchauffe

Message par Stephane39 »

C'est bizarre qu'il chauffe aussi vite pour un calorstat.

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Andy
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Re: Grosse Surchauffe

Message par Andy »

PIFOUBMW a écrit :Yo,

s'il boue directement, c'est fort probablement le calorstat qui s'ouvre pas.

C'est quoi la pièce introuvable qu'il te manque ?

A+
c une bobine ,je ne sais pas a koi elle sert ,mais pour le moteur j'ai le temps ,car il est ds mon jardin maintenant .

Au fait,la démultiplication est écrite sur le pont d'une e28?où?

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