Grosse Surchauffe

[lolorico]

punaise ,
ça me fait flipper car mon radiateur fuit ,je vient de commender l'autre .

ceci dit quand je roule la température reste au milieu

(précision: calorstat viré,pompe à eau ok,visco ?)

avec un joint de culasse hs ,mème en roulant ça chauffe?

[ol54]

c'est une surchauffe ou une surpression ?

si le calorstat est viré et la pompe ok, il ne doit pas chauffer
s'il y a surpression c'est peyt etre le joint de culasse...qui laisse passer l a pression d'un cylindre dans le circuit de refoidissement

[lolorico]

bon je vais pas te souler avec ça car j'avais mème pas purgé le ldr.
je vais attendre demain pour changer mon radiateur, purger le circuit et je te dirais ça , on y verra plus claire.
merci beaucoup

[lolorico]

au fait ANDY pour ton 3,5 litres, as tu laissé le radiateur d'origine ou alors tu as remis celui du 3,5?
je dis ça parceque si à l'origine c un radiateur de 2litre , c'est pas bon je crois.
@+

[Andy]

c le radiateur de 2.5l ,le 3.5l ne passe po dans la caisse.

[bumper]

salut

jamais entendu de problemes de culasses ou de joints sur un 3,5l meme kilometré

plus frequents sur les 2,5l .2,8l et 3,0l

a+

[lolorico]

je sais pas si il y'a une difference entre un radiateur de 2.5 et celui d'un 3.5 mais renseigne toi.
si celui du 3.5 est plus gros ,mets en un de 3.5 tu aura gagné quelques précieux degrés.
@+

[Stephane39]

je démare la voiture ,et là le moteur s'est mis a bouilloner sans meme avoir eu le tps de rouler.

Au bout de combien de temps ça bouillonne ?

@+

[fredericl]

Aïe aïe pareil que le problème que j'ai eu se matin sur l'alpina.

j'espere pas que c'est le joint de culasse.

[PIFOUBMW]

Yo,

Si des que le moteur tourne même a froid il y a des bulles => joint de culasse HS : fuite entre piston et passage d'eau.
Si moteur reste dans la zone normale et boue dans le vase d'expansion, c'est que le calorstat s'ouvre mais qu'il y a du gaz en trop pas du a une surchauffe => encor ejoint dfe culasse

A mon avis, joint de culasse, j'espère me tromper ...

a+