Alternateur

[paskal]

salut a tous
suite a un probleme de voyant de batterie qui scintillait sur tableau de bord (325 td 132000 km e36)
mon mecano regarde de plus pres l'alternateur et a trouve les charbons mort et ma conseille de ch
anger le porte régulateur , est ce normal de le changer a 132000 km???
sinon tout l'alternateur !!
niveau prix c'est le coup de barre???

[lookeed]

250 euros en échange standart dans les centres auto , sinon chez bm c'est 380 euros toujours en ES alors à toi de voir ....

[jean_lou38]

si tu n'as que les balais d'alternateur qui sont morts tu en trouveras chez n'importe quel bon électricien auto et pour au maxi 3€ a condition que le rotor de l'alternateur soit en bon état

[joe23]

il suffit d'imaginer le nombre de tours effectués par tes charbons pour répondre...
évidemment c'est normal après 132000 km!
@+

[PIFOUBMW]

Yo,

Disons que tu peux depasser les 200 000km avec des charbons, tout depend de la marque et de la taille des charbons de l'alternateur.

132000km, ça me parait tres faible comme kilometrage pour des charbons d'alternateur

A+

[nesquik90]

Salut !

Les miens ont eu 152000Km

Résultat des course j'ai changé l'alternateur complet c'est un Valeo
105Ampères (car Clim) et je l'ai payé 155€ttc chez mon revendeur du coin.

Va pas chez BM il vont te bruler ta carte bleu

Par contre j'ai galeré pour le poser car j'ai dû changé aussi le tendeur hydraulique.

Voila voila m'sieur

a+