La E12

[Double Haricot]

il me semblait bien que l'afrique du sud avait des 533 e12.
j'ai trouver une autre photo de la meme 533i.

notez que dans les propriétés de la photo c'est écrit à la fin my 528 donc peut etre une 528 avec un 3.3l.
une 533i e28.

[charlie-AMK]

Ben en E28 je savais qu'il y avait eu des 533i, peu certes, mais il y en a eu.
Il y a d'ailleurs eu un sujet la dessus sur Forum Auto dernièrement

Par contre je suis étonné par cette 533i E12, car si le super méga haut de gamme de l'époque c'était l'exlusive 530i MLE destinée au marché sud africain, pourquoi un moteur 3.3l au dessus du 3.0 préparé par Motorsport ?
ça colle pas cette affaire...
donc officiellement la plus grosse cylindrée sur la E12 ç reste la 3.0 qui est très rare, ensuite on a des 528i et des 528 à carbu, j'ai bon ?

[r2087]

Ben en E28 je savais qu'il y avait eu des 533i, peu certes, mais il y en a eu.
Il y a d'ailleurs eu un sujet la dessus sur Forum Auto dernièrement

Par contre je suis étonné par cette 533i E12, car si le super méga haut de gamme de l'époque c'était l'exlusive 530i MLE destinée au marché sud africain, pourquoi un moteur 3.3l au dessus du 3.0 préparé par Motorsport ?
ça colle pas cette affaire...
donc officiellement la plus grosse cylindrée sur la E12 ç reste la 3.0 qui est très rare, ensuite on a des 528i et des 528 à carbu, j'ai bon ?

et la 535 Charlie, voyons

[Double Haricot]

j'ai essayer de poster en disant qu'il y avait aussi la 535i e12 mais tout à planter qd j'ai cliquer sur envoyer.
depuis le changement d'hébergeur ça plante tout le temps.
donc voici quelques photos de 535i,plus exactement de M535i.






chose importante, les M535i e12 n'ont été commercialisées qu'avec 2 teintes, le blanc et le gris.

[r2087]

la 535i
il m'en faudrait une pour aller avec la 635 CSi de la même génération et l'E21...

Ben oui quoi, j'aimerais trop avoir la gamme complète de l'époque (avec les heut de gamme tant qu'à faire )

[charlie-AMK]

ah oui je l'avais oubliée
donc on a :

520 carbu
525 carbu
528 carbu
530 carbu
520i
525i
528i
535i

des 518 déjà ?

[Ric]

pour les E12, il y a eu :

518........90 ch........1766 cm3
518i.....102 ch........1766 cm3
520......115 ch........1990 cm3
520i......130 ch.......1990 cm3
520/6...122 ch........1990 cm3
525......145 ch........2494 cm3
525......150 ch........2494 cm3
528......165 ch........2788 cm3
528i.....177 ch........2788 cm3
528i.....184 ch........2788 cm3
M535i...218 ch

[charlie-AMK]

Ah ben voilà là c'est lcair !
Merci Ric

donc la 520 était un quattre pattes au début, comme la 518, et c'était pas le petit M10 à tout hasard ?

[Ric]

Ah ben voilà là c'est lcair !
Merci Ric

donc la 520 était un quattre pattes au début, comme la 518, et c'était pas le petit M10 à tout hasard ?

les 518 carbu, 518i, 520 carbu, 520i sont des 4 cyl M10.
à partir de la 520/6 c'est le 6cyl M20.

[r2087]

Mais on s'en fout des 518