323i E30 Valable?

[bmw13fr]

pour 3000 euros tu peux quasiment te prendre 2 325i E30

[Nelson]

Même si la boîte de la 325 i n'est pas idéalement étagée, la boîte de la 323 est elle honteusement longue, lui procurant des reprise de Clio 1.2 en 4 ou 5 ème.

J'ai une 323 boite longue, et meme si c'est pas l'extase c'est quand meme pas si poussif que ca.

J'suis d'accord 3000 pour une e30 323 c'est trop trop cher.

[Stephane39]

c bien trop cher, ne met pas 3000 Euros dans une 323 i E30

Pour ordre de comparaison je vend une 528i de 1988 2000 Euros
et elle est vraiment en super état ! aucun frais à prévoir...
il y a toute les options que ne trouvera pas dans ta 323i
et niveau perf c bien meilleurs....

J'essaye pas de te convaincre à acheter ma 528 mais avec un budget de 3000 Euros tu peux te trouver une bien meilleur voiture... ( la mienne en autre..... )

Bon courage dans tes recherches !!
a++

Il veut vraiment la vendre sa 528 .

@+

[528iE28]

au bout de 6 mois c sur...
Et pis l'envie d'une belle E32 devient très préssant !!!

[the-seb81]

Salut, 3000 euros c'est effectivement cher!
Mais c'est surtout super etonnant qu'on t'ai dit dit qu'elle etait de 89! soit elle est plus vielle, tu le verras sur la carte grise, soit ce n'est pas une 323i.
De toute façon il y a un moyen tres simple de le voir, la 323 a 2 sorties d'echappement d'un petit diamétre, la 320 en a 1 seule et la 325 en a 2 assez grosses.
Sinon, au niveau moteur, la 323i a l'allumage sur le bloc et non en bout d'arbre à cames comme sur les autres 6 cyl.
Enfin, en tt cas, c'est assez cher, sauf si c'est une 325i de 89 en super état et peu kilometrée.

[HANS]

De toute façon il y a un moyen tres simple de le voir, la 323 a 2 sorties d'echappement d'un petit diamétre, la 320 en a 1 seule et la 325 en a 2 assez grosses.

En Belgique, les 320 i E 30 phase II avaient une double sortie d'échappement (de fin diamètre).


HANS (double vie)

[Invité]

Bon je resume , d'apres ce que j'ai pu lire une 323 ne consomme pas plus qu'une 320 et une 325 pas plus qu'une 323 donc la 325 ne consomme pas plus qu'une 320 dans ces cas la.

Alors en ce qui concerne la voiture repere c'est peut-etre une e21 c'est possible?
Bon de toute facon elle est trop chered'apres vous.

Je viens d'ecouter le son moteur d'une 323e30 sur un site et c'est fabuleux.

[manuz1]

Bon je resume , d'apres ce que j'ai pu lire une 323 ne consomme pas plus qu'une 320 et une 325 pas plus qu'une 323 donc la 325 ne consomme pas plus qu'une 320 dans ces cas la.

Alors en ce qui concerne la voiture repere c'est peut-etre une e21 c'est possible?
Bon de toute facon elle est trop chered'apres vous.

Je viens d'ecouter le son moteur d'une 323e30 sur un site et c'est fabuleux.

ben de 89 c'est pas possible que se soit une E21 ...
Pour le bruit perso je préfère la 325i mais bon.
Pour la conso cela dépends aussi du système d'injection une motronic (325i) consommera moins qu'une l jetronic (323i).
va voir ici pour le son.
a+

[gibou]

Yop

C'est clair que ca fait un peu chère les 3000 euros ! Et ca se trouve c'est une 323 de 79... donc E21.
Personnellement pour 2300€ je me suis trouvé une 535I E34 de 88 (160000Km) ultra-équipée et qui pousse pas mal.. par contre niveau conso, je n'arrive pas à déscendre en dessous de 13L .
Il faut dire que j'aime bien faire chanter le 6L