Statut Sur La Fiabilité De Vos E39

[dudu6]

j'ai pas encore les problèmes pixels ODB mais la cause ne serait pas une exposition intensive aux rayons de notre bon vieux soleil
bjr,
non je ne pense pas,surtout par chez moi!!!!(dunkerque)........
sur ma tuture,au contraire je recupere l'affichage apres une longue route, lorsque la voiture est a temperature (a l'interieure) 20°
ou justement lorsqu'il y a du soleil comme depuis ces dernier temps,j'ai plus de blemes ,ça recommence lorsqu'il fait froid.......

[georges]

Bonjour a tous,

Trés interessant ce post, et je vous remercie tous, car je vais acheter dans peu de temps soit une 525 TDS soit une 530d E39, et au moins, je sais ce que je dois verifier... autre chose ?

[Invité]

530D touring E39, boite auto, pack luxe, de 01/2001
- clim défectueuse 40.000Km, résistance à changer, prise en garantie
- pompe à eau changée (prise en garantie bmw 60.000Km)
- boutons de la clim cassés (bleu et rouge), 50.000Km
- perte de puissance 70.000 Km probablement du au débitmètre à vérifier
- siège conducteur électrique qui grince quand on le recule
- voyant de la boite de vitesse automatique qui s'est allumé deux fois?
+ entretien régulier (chez bmw) : plaquettes, disques et pneus (pas chez bm les pneus)

bref que des trucs pas très graves mais très surprenant sur une voiture de ce prix! franchement je suis autant déçu de la fiabilité de cette voiture que satisfait de ses performances.

[georges]

Au final, d'aprés vous qui étes utilisateurs, laquelle est la plus fiable, 530d ou 525Tds ? sinon je vais chez A6 V6 Tdi...

[edhubert]

Bonjour,
je ne sais plus dans quel magazine (automobile magazine, autojournal) j'ai pu lire cela,
mais il semble que le E39 525tds soit l'une des berlines
de chez BMW les plus fiables de sa catégorie dans le comparatif
qui a été fait il ya quelques semaines.
Pas ou trés peu d'avarie de débitmètre, pas de problème
d'eau dans le gazoil alors que les véhicules à injection
directe d'aprés 98, 520d,525d et 530d sont trés
sensibles avec des problèmes de pompes à injection.
Mais il est vrai que le tempérament d'une 530d ou 525d
par rapport à 525tds , du fait d'un couple beaucoup
plus élévé à un regime moteur plus bas 1800 à 1900trs/mn
en font des autos absolument enthousiasmantes.
Fiabilité ou performance, c'est un cruel dilemme
sur lequel il convient de méditer.

Cordialement

Eddie BMW 525tds pack E39 AM97 (09/96) 132 000kms

[skytouf]

et avec une tite puce?

[Pierrototo]

et avec une tite puce?

Et bah ... ça gratte !!

non sérieux, une tite puce pour 530d, c'est combien de puissance et de sous ?

[stef29]

Au final, d'aprés vous qui étes utilisateurs, laquelle est la plus fiable, 530d ou 525Tds ? sinon je vais chez A6 V6 Tdi...

attention au 2.5 tdi d'audi les consommations sont beaucoup plus élevées qu'une 530 d et la courroie de distribution est très chère environ 1200 € et audi a autant de problème de débitmètre que bm, j'ai essayer les deux avant d'acheter ma 330 et l'a4 v6 n'est pas aussi agréable a conduire et plus chère en entretien alors une a6

[christophe63]

530D touring E39, boite auto, pack luxe, de 01/2001
- clim défectueuse 40.000Km, résistance à changer, prise en garantie
- pompe à eau changée (prise en garantie bmw 60.000Km)
- boutons de la clim cassés (bleu et rouge), 50.000Km
- perte de puissance 70.000 Km probablement du au débitmètre à vérifier
- siège conducteur électrique qui grince quand on le recule
- voyant de la boite de vitesse automatique qui s'est allumé deux fois?
+ entretien régulier (chez bmw) : plaquettes, disques et pneus (pas chez bm les pneus)

bref que des trucs pas très graves mais très surprenant sur une voiture de ce prix! franchement je suis autant déçu de la fiabilité de cette voiture que satisfait de ses performances.

- perte de puissance 70.000 Km probablement du au débitmètre à vérifier?

Question:débimètre ou pas?

[320i-1984]

s'en foot tous, sont devant la télé

au fait c'est quoi le score?