Chaine De Distribution ...

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glamdring
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Chaine De Distribution ...

Message par glamdring »

Salut,

J'aimerais savoir si toutes les E30 ont des chaines de distribution ou si des modeles anciens ont des courroies ?

Merci
Actuelle :

X5 4.6is

Ex :

Z4 3.0i / Mini Cooper S / 406 coupé V6 / Audi S8 4.2 / M3 E36 3L2 / 528IA E39 / M3 3.0L E36 /
528i E39 / 325i E30 cabriolet / 325ia E36 / 320i E30 cabriolet / clio baccara 1.8i / AX GT

bm323
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Re: Chaine De Distribution ...

Message par bm323 »

lu'
j'ai un 325 iX touring e30, j'ai une courroie et non une chaine , ma voiture est de 12/1991
a+

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Obelixman2000
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Re: Chaine De Distribution ...

Message par Obelixman2000 »

Je pense qu'il n'y a une chaîne que sur les 318is et les M3, mais les spécialistes confirmeront
Toyota Picnic 2000 GPL 6 places 1998 205.000 km pour moi
Toyota Picnic 2000 GPL 6 places 1999 203.000 km pour madame
320 I E30 1989 331.000 km
Ex Mazda 323F (Astina) 1800 GPL 1996 190.000 km
Ex 320I E30 1983
Ex Opel Kadett 1200 1976
Ex VW Polo 1000 1982
Ex Mazda 616 1976

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the-seb81
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Re: Chaine De Distribution ...

Message par the-seb81 »

Salut, sur les E30, je pense que tous les 6 cylindres ont une courroie, les 4 ont une chaine
318 IS E36 coupé

Ex 325 ix E30 coupé
Ex 316 E30 à carbu coupé

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charlie-AMK
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Re: Chaine De Distribution ...

Message par charlie-AMK »

Salut !

Seb-81 : presque ça ;)
en fait sur les blocs M10 4 cylindres équipant la 318i de 1983 à 1987 et la 316 carbu de 1983 à 1988 c'est une chaine. Le tendeur est à changer tous les 100 000/120 000 km environs. Sur le bloc M40 des 318i à partir de 1987 et des 316i à partir de 1989 c'est une courroie. La M3 je sais pas, je crois que c'est une chaine mais je ne voudrais pas dire de betises.

Sur le bloc M20 6 cylindres ça a toujours été une courroie.

Ce choix est assez surprenant je trouve car un 6 cylindres, à fortiori de plus grosse cylindrée, est amené à être plus solicité qu'un paisible 4 cylindres, enfin de façon générale...Ils auraient du mettre uen chaine pour tous les blocs mais il doit y avoir une raison technique à cela. :shuriken:
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zkbmw
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Re: Chaine De Distribution ...

Message par zkbmw »

bonjour les passionnés,
est-ce que quelqu'un sait si il y a lieu de remplacer le tendeur de chaîne hydraulique du moteur m44 1.8l de 1996,mon garagiste me dit qu'il n'y a rien faire de particulier???...
merci d'avance

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manuz1
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Re: Chaine De Distribution ...

Message par manuz1 »

zkbmw a écrit :bonjour les passionnés,
est-ce que quelqu'un sait si il y a lieu de remplacer le tendeur de chaîne hydraulique du moteur m44 1.8l de 1996,mon garagiste me dit qu'il n'y a rien faire de particulier???...
merci d'avance
bne cela ne fait pas de mal de le remplacer quand ton moteru à pas mal de KM ou que ta chaine fait du bruit.

a+
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Francois
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Re: Chaine De Distribution ...

Message par Francois »

Bonjour,

Sur M3 et certaines 320i c'est une chaine et le tendeur est a remplacer par
un de e36.
Par contre, prix de la chaine = cher ....

@+
François

Invité

Re: Chaine De Distribution ...

Message par Invité »

Bonjour,

Je dois aller voir une série 7 cette semaine (E32 730i 6cyl 1988), s' agit-il aussi d' une courroie sur ce modèle ou est-ce une chaine ?
merci.

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316baur
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Re: Chaine De Distribution ...

Message par 316baur »

Autobhan a écrit :Bonjour,

Je dois aller voir une série 7 cette semaine (E32 730i 6cyl 1988), s' agit-il aussi d' une courroie sur ce modèle ou est-ce une chaine ?
merci.
C'est une chaine sur ce moteur ....
La raison du passsage de Bm a la distrib par couroie dans les années 70 ?
J'ais entendus dire que c'etais a cause de l'arivée d'un ingénieur motoriste en provenance de chez VW.
Par contre la raison technique principale du choix de la ditrib par couroie est le fait que c'est plus silencieux , au détriment de la longévité .....

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