Les 745i Turbo : Photos

[cannesetoile]

ecoutes titi je suis en train de scanner, mais je vais m'y reprendre a plusieurs fois c'est long, comment faire pour mettre en ligne la doc complete sans encombrer un topic?
[url="http://%5bimg"]http://img11.imageshack.us/img11/7323/h ... e/highline[/url]

[titi750]

Le mieux c'est de faire un fichier unique (archive zip par ex) et mettre ca sur un site quelconque (le tiens par ex ;-) ), et de mettre le lien vers le fichier ici.

A+

[cannesetoile]

ok je vais faire ca, par contre expliques moi comment mettre ce fichier zip en ligne ici, pour le lien je sais faire pas de problemes

[Shyrka]

La doc est absolument superbe!

[Shyrka]

J'arrive pas à mettre mes images en ligne

[manuz1]

J'arrive pas à mettre mes images en ligne

envois moi les sur manuz1@6enligne.net , je les mettrait en ligne.

a+

[Shyrka]

Voici quelques photos prisent lors du démontage de la Highline. Elles ne sont pas de plus parlantes mais je n'avais pas le temps de prendre trop de photos. Promis, pour le remontage dans ma 7 j'en ferais davantage!

Bon, ben là c'est moi en train de m'amuser avec le tableau de bord! (une heure pour l'enlever mais d'après celui qui m'a aidé à l'enlever, il en faut 7 pour le remettre correctement!


Ici, vous pouvez voir la main de "Mic" (celui qui m'a vendu l'intérieur), en train de démonter les instruments de bord (que j'ai acheté aussi pour la platine)


Là je m'attaque au pavillon, en deux morceaux sur les e23 normal, celui çi est d'un seul tenant et tient par des coutures et des boulons (que l'on ne voit pas bien sûr)


Ici, on démonte la console centrale, la console arrière a déjà été démontée.


Tout ça pour en arriver là! En fait pour déposer le tableau de bord, il faut presque tout démonter dans la voiture. En plus il faut savoir que chez BM, le tableau de bord était posé avant la monte du parebrise.



La suite bientôt normalement.

[cannesetoile]

super ces photos, j'attend la suite avec impatience.....dis voir elle à pas la climat automatique ta voiture? c'est une import ou quoi? en tout cas super de remettre une belle voiture comme c'a en etat je ferais des photos de la mienne quand je vais toute la revigorer en septembre ( vivement les vacances)

[cannesetoile]

au fait tas la doc de ta voiture que j'ai scanné dans un autre topic

[Shyrka]

J'ai effectivement vu la doc que tu as scané. Beau travail c'est vraiment très très intéressant! (peut être bientôt le scan de la M7 Afrique?). Concernant la voiture qui contenait l'intérieur Highline, il s'agit d'une 735I et non pas d'une 745I. Le propriétaire n'a pas jugé bon de prendre la clim (même manuelle) . Il manque également l'ordinateur de bord, les sièges chauffants, le correcteur d'assiette. Comme quoi, acheter une Highline à l'époque ne signifiait pas avoir une voiture toutes options! Mais bon, c'est vrai que pour la clim, je trouve ça curieux d'une part déjà que cela n'est pas été de série et ensuite que le propriétaire n'en ait pas fait la demande. Quand on peut se payer ce genre d'intérieur, on est plus à quelques DeutschMark près! Je me suis renseigné pour certains prix en neuf chez BM: le mètre de cuir Highline coûte 852 euros et le cendrier (l'une des plus petites pièces recouvertes de cuir) 478 euros . Bon j'ai peut être payé tout l'intérieur 500euros avec des travaux de coutures et de nettoyage mais l'un dans l'autre, si j'avais voulu m'en payer un neuf, je n'aurais pu acheter que le cendrier!