Coût D'une Revision E30

[radback]

Pour ceux qui voudraient avoir une idée de ce que coute une révision faite chez soi, voici ce que j'ai dépensé pour mon E30 325:

Tout provient de chez BM à part l'huile moteur:


- 5l d'huile moteur Carrefour 10w40 = 10.60€
- 2l d'huile de pont autobloquant = 31.90€
- 2l Huile de boite Castrol 75W80 = 26.31€

- 6 bougies Bosch W8LCR = 22.24€
- Filtre à air = 17.94
- Filtre Essence = 27.50€
- Filtre à Huile = 8.97€

Total: 145,46€

Ca monte vite! La purge du circuit de refroidissement et des freins, ça sera pour plus tard


A noter que contrairement à ce qu'on pense, les pieces d'entretient sont souvent moins cher chez BM qu'en centre auto (j'ai vérifié avec eldototo; par contre chez Carouf, BM est carrement pas repertorié au niveau des filtres! ) et au moins on est sûr d'avoir la qualité d'origine. Sans compter que les bougies n'etaient pas dispo ailleur, tout comme les huiles de boite et de pont.
Par contre, verifiez bien vos pieces chez BM, ils m'avaient donné un filtre à air qui n'a rien à voir et bien sur je m'en suis apperçu quand j'avais completement démonté la boite à air

[Caribou68]

Heu les pièces d'origine BM ( les consomables dont tu parles ) ne sont jamais des BM, ils ne s'amusent pas à faire des filtres mais la plupart du temps des BOSCH.

J'achète tout en centre auto en BOSCH ou marque équivalente c'est beaucoup moins cher et identique.

Bye
Clément

[FIA]

il n'empeche que chez Eldototo un filtre à air de M50/M52 c'est 24.50€ et chez BMW moins de 20€

[radback]

Heu les pièces d'origine BM ( les consomables dont tu parles ) ne sont jamais des BM, ils ne s'amusent pas à faire des filtres mais la plupart du temps des BOSCH.

J'achète tout en centre auto en BOSCH ou marque équivalente c'est beaucoup moins cher et identique.

Bye
Clément

Merci je suis au courant
Mais chez BM tu as le filtre choisi par le constructeur, et l'assurance de sa qualité (ce qui n'est pas tjrs le cas sur d'autres marques)

Quant aux prix, je t'assure que chez BM c'etait le moins cher (dans mon cas en tt cas).

[Caribou68]

Heu les pièces d'origine BM ( les consomables dont tu parles ) ne sont jamais des BM, ils ne s'amusent pas à faire des filtres mais la plupart du temps des BOSCH.

J'achète tout en centre auto en BOSCH ou marque équivalente c'est beaucoup moins cher et identique.

Bye
Clément

Merci je suis au courant
Mais chez BM tu as le filtre choisi par le constructeur, et l'assurance de sa qualité (ce qui n'est pas tjrs le cas sur d'autres marques)

Quant aux prix, je t'assure que chez BM c'etait le moins cher (dans mon cas en tt cas).

Mais chez BM tu as le filtre choisi par le constructeur, et l'assurance de sa qualité (ce qui n'est pas tjrs le cas sur d'autres marques)


Si je te dis que ce sont les mêmes composants, même marque, même réf !


Ma copine travaille dans un magasin de piéce détachée et ils sont officiels Bosch.
Je prends mon petit ETK bmw, je dis je veux cette référence et hop elle commande avec ma réf BM et je paie moins cher.

Tu as du tomber sur LA pièce moins chére et encore moins chére que ton Eldorauto pas que tous les autres

Non mais j'étais aussi comme ça non je veux de l'origine BM c'est mieux mais j'ai vite changé d'avis quand j'ai vu que la seule différence était la marge appliquée par BM.

Bye
Clément

[charlie-AMK]

yop yop,
certaines pièces sont moins chères chez Bosch en effet.
J'avais acheté une tête de delco à 11 euro chez Bosch alors que chez BMW c'était 16 euro.
Les bougies (les WDC8 chais plus quoi) c'est 7 euro les 4 chez Bosch, chez BMW ils m'en demanait le double...

cependnat Radback a raison, le reste est moins cher chez BMW qu'en centre auto avec des produits "adaptables". Le filtre à huile, le filtre à essence, le filtre à air etc etc etc

Radback : je vais tacher de retrouver mes prix mais pour ma 316 j'arrive à moins cher que ça il me semble. je vais chercher ça

[seb8701]

Salut

Vu que c'est un peu le sujet, quelqu'un peux pas me donner le nombre de kilomètres pour chaque partie à révisé??

[modo: COX]

- huile moteur : 8000-10000km ou 1 ans (exacte)
- huile de pont : ?? 40 000 kms
- huile de boite :?? 40 000 kms
- 4 bougies : 20000-30000km 2 ans ou 20 000 kms max
- Filtre Essence : ?? 40 000 kms
- Filtre à Huile : toutes les deux vidanges ou 2 ans toutes les vidanges ou 10 000 kms
- Filtre à air : ??? toutes les 2 vidanges ou 20 000 kms
- Purge liquide de refroidissement : ?? tous les 3 ans
- Purge liquide de frein : ?? tous les 2 ans

Merci

A+

[COX]

DE toute facon moi je m'en fiche car je paye tous chez BM avec 20% de remise donc la marge BM je la mange alors que si je commande du BOSH et bien je n'ai aucune réduction!!!!!!!!

Pour moi et ma 316i:

Filtre à huiles: 4.61 Euros (27% de remise)
Filtre à Air: 10.22 Euros (27% de remise)
Balais d'essuis glace: 19.23 Euros (27% de remise)
Filtre a essence: 12.80 Euros (36% de remise)
4 bougies SUPER4 acheté à LECLERC: 15.15Euros (0% de remise )

Pour les bougies j'en ai encore pas acheté car j'ai voulu tester des BOSH SUPER 4 qui me donne entièrement satisfaction quand le voiture n'a pas tourné depuis 3 ou 4 jours!!!!!!!

Voilà à plus COX

[Caribou68]

Ha ben tiens justement demain je monte ses bougies, ma copine m'en a fait cadeau )

Voila une femme qui sait parler aux hommes, tiens mon chéri je t'ai acheté un cadeau ouééé super des bougies bosch 4 éléctrodes pour ma bm ))

Allez a plus
Bye
Clément

[charlie-AMK]

Voici donc mes tarifs :

- 1 bidon de 5l d'huile moteur : Castrol GTX-3 10w40 : 19.80 €
- 3 bidons de 1l d'huile pour boite et pont : Castrol EPX 80w90 : 17.85 €
- 2 bidons de 600ml de loockeed DOT 4 : 13.78 €
- 2 bidons de 5l de LDR : 24.95 €

- 4 bougies Bosch W8DC : 7.45 €
- Filtre à air BMW : 11 €
- Filtre Essence BMW : 2.95 €
- Filtre à Huile BMW : 6.25 €

105 euro en arrondissant.

Seb :
- vidange moteur tous les 6000 km avec changement de filtre à huile obligatoire
- vidange boite et pont tous les 40 000km
- vidange du LDR tous les 2 ans
- purge du systeme de frein/embrayage tous les 2 ans
- changement des bougies tous les 20 000km et nettoyage tous les 10 000km
- changement du filtre à air tous les 20 000km et coup de souflette dessus tous les 10 000km
- changement du filtre à essence tous les 20 000km, à mêmepas trois euro le bidule on va pas se priver.

c'est ce que je tiens comme délais d'entretien pour la mienne toujours...