320/6 Avec Injection De 323i

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KANEDA
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i

Message par KANEDA »

d'ailleurs ma 1° questions etait a propos des perfs meme si c'est aps ma grande priorité avec la E21
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Ric
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i

Message par Ric »

KANEDA a écrit :d'ailleurs ma 1° questions etait a propos des perfs meme si c'est aps ma grande priorité avec la E21
oui c'est vrai ça ! alors arrêtes avec ta conso :lol: :lol: :lol: :lol:

pour en revenir aux perfs, la modif ne vaut pas le cout à mon avis, le gain (s'il y en a un) sera minime et le moteur risque de perdre en fiabilité car non prévu de fonctionner de cette manière.
pour gagner en perfs, mieux vaut mettre une boite sport, ou un pont plus court, ou 4 gros webers :D
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manuz1
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i

Message par manuz1 »

Ric E21 a écrit :4 gros webers :D
3 suffises :D :D
mais si tu en veux 4 .
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bm68jaune
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i

Message par bm68jaune »

manuz1 a écrit :3 suffises :D :D
mais si tu en veux 4 .
C'est pour en avoir un de rechange :D
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i

Message par charlie-AMK »

le quatrième est dans la boite à gant :surprise:
c'est sur qu'avec boite courte, pont court, trois gros carbus et un allegement de l'auto (le poids est l'ennemi premier) tu vas en fumer plus d'une 323i !
Et tu auras d'excellentes relations avec le pompiste :D
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hartgeh3
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i

Message par hartgeh3 »

monte le moteur d'une 324d... ta conso sera moindre... :-)
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manuz1
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Re: 320/6 Avec Injection De 323i

Message par manuz1 »

hartgeh3 a écrit :monte le moteur d'une 324d... ta conso sera moindre... :-)
:D :D :D
+1
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