Gros Problème Sur 525tds E34

[joe23]

juste une ptite question, en quoi l'injecteur pilote pourrait amener une perte de puissance, quel est son rôle?

merci.
@+

[passionalpina]

juste une ptite question, en quoi l'injecteur pilote pourrait amener une perte de puissance, quel est son rôle?

merci.
@+

il donne une info au calculateur, qui lui même la transmet à la pompe à injection.
Il fait parti mais indirectement du calage, car sans lui, la pompe peut injecter au mauvais moment.
L'injecteur pilote se fait aussi appelé injecteur de levé d'aiguille.
Dans la pompe il y a un piston qui comprimme le gasoil, et pour que le gasoil arrive au bon moment dans la chambre de pré-combustion, il faut avoir un indic

[Invité]

j'ai deja entendu parler du debitmetre d'air = perte de puissance

[passionalpina]

Euh recadrons le sujet voulez-vous

Ma voiture n'est pas une essence, donc pas débimètre d'air.
Merci quand même

[jilon]

Salut, as tu fait lire les defauts de ta voiture. Si tu n'est pas trop loin de lyon, j'ai l'interface qui va avec un certain soft que je ne citerais pas qui pourrait faire un diag de ta voiture.
A+.

[joe23]

tu peux m'en dire plus en MP stp.
merci, @+

[passionalpina]

tu peux m'en dire plus en MP stp.
merci, @+

Je comprends pas ta demande?
MP envoyé

[Panic4000]

'Lut

Bein je vois que ce bon vieux M51 n'a pas livré tous ces secrets!

il faudrait verifier les capteurs y compris la sonde de température d'eau qui influe sur l'injection

les injecteurs seraient-ils encrassés y compris le pilote ? il faudrait controler le gripage de l'aiguille ?Peut-être qu'au ralenti, tt tourne rond mais avec à 2000tr/min vitesse, si l'aiguille du pilote est un peu grippée...
Sinon le calculateur serait peut-être en cause. Un diagnotic s'impose...

Pour finir, sâche que je suis exactement dans le meme cas que toi depuis un an dejà et pour bcp de gens, tt est 'normal' sur ma voiture !
Les seuls trucs que g pas vérifié : injecteur pilote(bien qu'il n'y ait pas de raison) et diagnostic électronique

De tout coeur avec toi!

[passionalpina]

Sinon le calculateur serait peut-être en cause. Un diagnotic s'impose...

Pour finir, sâche que je suis exactement dans le meme cas que toi depuis un an dejà et pour bcp de gens, tt est 'normal' sur ma voiture !
Les seuls trucs que g pas vérifié : injecteur pilote(bien qu'il n'y ait pas de raison) et diagnostic électronique

De tout coeur avec toi!

Oui le calculateur j'y ai déjà penser, le problème c'est que j'en ai pas pour essayer, et que si je dois l'acheter et que c'est pas ça
Mais bon je continue de chercher, et je finirai bien par trouver.
Pourrai tu me dire ce qui t'est arrivé pour être dans le même cas que moi?
Tu as aussi changer ta voiture en boite mécanique?

[charly53]

Euh recadrons le sujet voulez-vous

Ma voiture n'est pas une essence, donc pas débimètre d'air.
Merci quand même

Slt,
à titre d'information, je vous confirme que les 525 tds, à partir de 1996, sont pourvues d'un débimètre d'air (malheureusement)!!!!