Hauteur De Caisse

[Nelson]

La mienne en ... je sais pas combien mais surement beaucoup.

http://e30323i.site.voila.fr/P6060055.JPG

edit : j'laisse que le lien, c'est trop gros

[316baur]

Merci et autrement tu as une barre anti rapprochement dessus??

Heu non pas de barre anti-raprochement ..

Nelson , je sais pas ton rabaissement , mais tu est vraiment trés bas .....

[seb8701]

Ok .


Nelson --> Quand t'as 323i est chargé tu touches pas??? Et le raccord d'échappement???

P.S : les jantes auraient besoin d'un petit coup de karcher ....

a+

[Nelson]

A l'avant ca ne touche pas, je ne sais pas quel est le sacouin qui a fait le travail mais je vais devoir changer les butees d'attagues, elles sont trop vieilles et toutes abimees.

J'ai cru voir que c'etait des ressorts JR.

ps : elle est basse certes, mais elle a une gueule folle comme ca ;-)

[thebmwman]

A l'avant ca ne touche pas, je ne sais pas quel est le sacouin qui a fait le travail mais je vais devoir changer les butees d'attagues, elles sont trop vieilles et toutes abimees.

J'ai cru voir que c'etait des ressorts JR.

ps : elle est basse certes, mais elle a une gueule folle comme ca ;-)

Normal si bas c est pas bon , la caisse ne travaille pas bien , tu devrais mettre une barre anti raprochement tu aurais mons de problemes.

Au fait si vous avez voir le liens il a des choses interessantes a savoir quand on rabaisse une voiture dedans

[seb8701]

Au fait si vous allez voir le liens il a des choses interessantes a savoir quand on rabaisse une voiture dedans

Je viens d'y lire, ça apprend des choses et la conclusion est que KW est le mieux

a+

[patoche13]

salut

rabaisser de 60mm mais sa touche partout
photo

[Invité]

Salut Seb...
Un petit rabaissement de -30 mm en combinés Bilstein / Eibach ( ou H&R ) serai bien sous tous rapports.
Tenue de route améliorée, gueule plus sympa !


Par contre, les rabaissement trop prononcés sont interressant pour la piste et avec des produits filetés style KW ou Koni sport filetés qui coûte cher. En effet, j'ai fait le test, rabaissé un peu, j'avais une tenue de route excellente... un vrai chaterton ! trop rabaissé
je reviens presque a reculons !!
Sur routes bosselées etc... la tenue de cap est vite fatiguante et sur la flotte la voiture survire encore plus !!

La barre enti rapprochement est un bon investissement car cela rigidifie la caisse un peu... pour bien faire il faut la barre inférieure
avec et tu fermes la boucle ! et pis une BAR arrière et là c'est presqu'un karting !


Voili voulou !

Conseil perso : Préfère du Bilstein / H&R ou Eibach tu ne seras pas déçu et le comprimis tenue de route / confort sera bien...

@pluche

[Invité]

Au fait, pour info...

Jetez un oeil sur http://www.e30m3performance.com/
C'est en Anglais mais les infos techniques sont vraiment très complète !

Bonne lecture !
@pluche

[Nelson]

Normal si bas c est pas bon , la caisse ne travaille pas bien , tu devrais mettre une barre anti raprochement tu aurais mons de problemes.

Une barre antirapprochement ne changera rien, ca ne sert qu'en appui TRES marque.

Ici le probleme vient d'un gros rabaissemnt avec des butees qui etaient visiblement trop fatiguees et qui n'ont pas supportee le traitement.