salut a tous
je voudrai savoir si l'un d'entre vous a essayer le logiciel "powerdyn"
si oui , qu'en a t il pensé?
content du soft
la connectique ..carte son ou parrallele
etc etc ....
par avance merci et a bientot
Powerdyn
- kharn
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Re: Powerdyn
Salut,
J'ai essayé ce soft mais je ne suis pas arriver a choper les 0.5V que l'ont doit avoir aux bornes du bobinage donc j'ai laché l'affaire mais il parait que c'est un excellent soft.
J'ai essayé ce soft mais je ne suis pas arriver a choper les 0.5V que l'ont doit avoir aux bornes du bobinage donc j'ai laché l'affaire mais il parait que c'est un excellent soft.
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
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ex 523i Touring E39 (99) M52B25
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ex 318i Touring E30 (90) M40B18
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Re: Powerdyn
trop compliqué sur les voiture recente de choper le signal 

325i E30@286cv powered by ///M
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Re: Powerdyn
salut
quesque sait "powerdyn" et a quoi sa sert . je ne connait pas du tout
merci pour eclaire ma lanterne
quesque sait "powerdyn" et a quoi sa sert . je ne connait pas du tout
merci pour eclaire ma lanterne

- zip69
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Re: Powerdyn
salut,
pour savoir a quoi sert powerdyn mieux vaut voir le site...ce sera plus explicite que moi ....
http://jcdperformance.free.fr/
++
pour savoir a quoi sert powerdyn mieux vaut voir le site...ce sera plus explicite que moi ....

http://jcdperformance.free.fr/
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535i e34
range rover 2.5 td vm
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Re: Powerdyn
Salut à tous,
Plusieurs copains utilisent PowerDyn avec succès. Ils utilisent tous le boîtier disponible en option permettant de prendre le signal avec une pince sur l'allumage et en entrant sur l'entrée micro (ou Line, je ne sais plus) du PC. Comme çà, çà fonctionne très bien.
Concernant les résultats, ils sont tout à fait plausible. Nous avons fait, un fichier de calculs MathCad réalisant à peu de chose près les mêmes calculs et les résultats sont très similaires. J'ai juste un petit doute concernant le facteur de correction atmosphérique caclulé par PowerDyn, mais sinon c'est vraiment bien.
Ce qui très intéressant avec ce logiciel, c'est de pouvoir, après avoir obtenu la courbe de puissance, varier les rapports de boîte ou de pont et d'analyse la modification des caractéristiques (0-100km/h, vitesse maxi,...).
Pour ma part, je trouve que pour le prix, çà vaut vraiment la peine.
Salutations
Plusieurs copains utilisent PowerDyn avec succès. Ils utilisent tous le boîtier disponible en option permettant de prendre le signal avec une pince sur l'allumage et en entrant sur l'entrée micro (ou Line, je ne sais plus) du PC. Comme çà, çà fonctionne très bien.
Concernant les résultats, ils sont tout à fait plausible. Nous avons fait, un fichier de calculs MathCad réalisant à peu de chose près les mêmes calculs et les résultats sont très similaires. J'ai juste un petit doute concernant le facteur de correction atmosphérique caclulé par PowerDyn, mais sinon c'est vraiment bien.
Ce qui très intéressant avec ce logiciel, c'est de pouvoir, après avoir obtenu la courbe de puissance, varier les rapports de boîte ou de pont et d'analyse la modification des caractéristiques (0-100km/h, vitesse maxi,...).
Pour ma part, je trouve que pour le prix, çà vaut vraiment la peine.
Salutations
-
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Re: Powerdyn
Tu pourrais nous faire profiter des résultats de tes amis utilisateurs ? Un lien, un fichier ?!
Pour qu'on voit comment c'est foutu, comment sont orgnanisées les résultats, les courbes, perfs etc ...
merci
Pour qu'on voit comment c'est foutu, comment sont orgnanisées les résultats, les courbes, perfs etc ...
merci
- kharn
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Re: Powerdyn
Exact, par exemple sur E36 l'allumage est blindé donc impossible de choper le signal, par contre sur certaines caisses on peu le prendre au niveau de l'allume cigare.bmw13fr a écrit :trop compliqué sur les voiture recente de choper le signal
Et pour le boitier en option vous pouvez le faire vous meme pour 5 €

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- zip69
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Re: Powerdyn
salut kharn
pourrais tu ,s'il te plait, nous poster un schema pour le cordon.
...je dois avoir une vielle lampe strombo qui traine mais mis a part le schema sur entré ligne ou micro je ne trouve pas avec le port parrallele qui est plus fiable a priori
par avance merci
++
pourrais tu ,s'il te plait, nous poster un schema pour le cordon.

par avance merci
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- kharn
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Re: Powerdyn
Voici plusieurs schema :
1er

Je suis plus certain, mais pour la résistance série, ca doit etre 22KOhm et 10KOhm pour l'autre. Les diodes sont des 1N4148
2eme

3eme

4eme

Ce ne sont que les schemas pour la prise micro, je n'ai pas les chemas pour le port //.
J'avais utilisé le 3eme schema.
1er

Je suis plus certain, mais pour la résistance série, ca doit etre 22KOhm et 10KOhm pour l'autre. Les diodes sont des 1N4148
2eme

3eme

4eme

Ce ne sont que les schemas pour la prise micro, je n'ai pas les chemas pour le port //.

J'avais utilisé le 3eme schema.
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ex 523i Touring E39 (99) M52B25
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