Traction Ou Propulsion

[seb8701]

'Soir

J'ai quelques questions qui me tracasse depuis quelques temps, c'est à propos des voitures marchant en propulsion ( bmw nottament ) et les traction ( quasiment tout le reste, surtout les french car ) :

- Est ce qu'il y a plus de risque de se retourner avec une propulsion??? l'appuie est bien sur les roue arrière donc plus de risque ???

- sinon avec une propulsion, dans l'entrée dans un virage, faut bien rétrograder, genre à 110km/h en 5ème, mettre la 4ème pour redonner du grippe ( adhèrence )??? Bien ou pas bien??

Sinon j'en ai d'autres pour après


a+ et merci d'avance

P.S: désolé les modos mais je savais pas trop où mettre se sujet

[vroum-vroum]

En gros, oui...

[bmw13fr]

les prop sont plus performante en général car il est difficile de passer des cv sur les roues avant !

tu peux retrograder mais avant le virage sinon tu risque de bloquer les roues (effet frein a main)
et si tu roule fort freine au talon pointe c tellement plus efficace et moins dangereux !!!

moi je prefere les prop mais c plus facile de conduire une traction !!!
trop de gaz en traction ==> ptit tout droit
trop de gaz en prop ==> driiiiiiiiiiiift !

[fred_rennes]

trop de gaz en traction ==> ptit tout droit
trop de gaz en prop ==> driiiiiiiiiiiift !

Et en marche arrière, l'effet s'inverse?

-> bon ok...

[zob-zob]

trop de gaz en traction ==> ptit tout droit
trop de gaz en prop ==> driiiiiiiiiiiift !  :P

Et en marche arrière, l'effet s'inverse?

-> bon ok...

Lut,
Oui, en traction, ça permet de faire des supers demi-tour en marche arrière avec l' avant qui balaye

Ci@o,
Nanard.


Fait pas chaud là ????

[bmw13fr]

trop de gaz en traction ==> ptit tout droit
trop de gaz en prop ==> driiiiiiiiiiiift !  :P

Et en marche arrière, l'effet s'inverse?

-> bon ok...

Lut,
Oui, en traction, ça permet de faire des supers demi-tour en marche arrière avec l' avant qui balaye

Ci@o,
Nanard.


Fait pas chaud là ????

idem en prop !!!!
sauf quand un poteau vous arrete violament dans votre course ...

[juju10]

salut les gars . Vous avez vraiment de la gomme à bouffé!!!!!! en fait ce qui est agréable avec une prop c quand tu sent que sa part du [...censuré...] tu lache l'accéll et ca te fou droit meme genre pour les bossu rien de tel que de les mettre sous un arbre quand il y a de l'orage le foudre tombe et ca les fou droit lol

[zob-zob]

idem en prop !!!!
sauf quand un poteau vous arrete violament dans votre course ...

Lut,
Ca sent le vécu là .....

Ci@o,
Nanard.

[Ric]

sauf quand un poteau vous arrete violament dans votre course ...

tout s'explique

[seb8701]

Et donc, si j'exclu les drift, c'est laquelle la mieux??? Sur les propulsions genre bmw, c'est pas plus passif que sur les tractions car la puissance doit aller jusqu'au roue arrière...??

a+