Probleme Demarage 525tds

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davy
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Re: Probleme Demarage 525tds

Message par davy »

evosport a écrit :slt,
depuis le changement de la batterie,j'ai toujours le probleme de demarage a froid,
donc je l'ai enmené chez bmw et il ont détécté que l'injecteur pilote etait hs.
donc j'en ai commandé un et je le change demain ainsi que verification des 5
autres,voilà en esperent ne plus avoir de probleme.
tu en as pour combien pour ce remplacement??Facile a faire soit meme?
Porsche 911 997.2 Carrera 2 Boite PDK
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evosport
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Re: Probleme Demarage 525tds

Message par evosport »

slt,
j'en ai eu pour 110 euro pour un injecteur refait et revisé,pour le remplacement c'est pas compliqué,
le seul probleme est d'avoir la clé pour l'injecteur.
l'actuelle : 525 tds 93
ma 7eme: 525 i e34 de 92
ma 6eme: 325i e30 de 87
ma 5eme: 520i e34 de 90
ma 4eme :528ia e28 de 87
ma 3eme :323i e30 de 84
ma 2eme: 520i e28 de 84
ma 1er : 528 i de 87

Invité

Re: Probleme Demarage 525tds

Message par Invité »

probleme de demarrage egalement frequent , la cosse du demarreur mal sérré toute la puissance ne passe pas lors du demarrage :angry:

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joe23
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Re: Probleme Demarage 525tds

Message par joe23 »

à vérifier, problème vécu sur golf <_<
@+

didierlise
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Re: Probleme Demarage 525tds

Message par didierlise »

g eu le meme probleme si ta batterie est faible tu a de grosses difficultes pour demarrer

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superpooky
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Re: Probleme Demarage 525tds

Message par superpooky »

le truc de chiant pour changer l'injecteur pilote avec la douille de 24, c'est comment passer le fil dans la douille ???
moi j'ai fais une encoche dans la douille...et c'est bon...
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER

Invité

Re: Probleme Demarage 525tds

Message par Invité »

Salut,
J'ai eu des probleme de démarage avec mon E39 TD l'année derniere et pourtant la batterie était rechargé.Elle a remarché avec une batterie neuve.Toujours pas compris!!!! :frust:
En revanche pour mon E34 TDS apres avoir tout changé (bougies,stop electrique etc) rien n'y faisait. :ranting: C'etait l'injecteur pilote qui avait une fuite externe(2000 Frs chez un dieseliste avec la main d'oeuvre).

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