Alpina B9 E28

[superpooky]

Le chassis était pris d'une 528 mais le moteur montée était un 3430Cm3 de 245Cv (Le même que sur les B6 E30 )

oui, en fait il y a eu 86 modèles avec un bloc 3453 cm2 (de 01/81 à 08/83 ) et 414 avec le bloc 3430 cm2 (de 01/83 à 12/85 )

[sergouilbm]

La maladie de l'alpina, je sais ce que c'est...

Pour preuve, je viens de me porter acquéreur de la B9 3,5 à 1550 euros, plaques belges et tout le toutim, l'histoire de son rapatriement, et de son usage futur, rénovation, courses sur circuit ou autre à suivre sur 6 en ligne

Je fais des photos la semaine prochaine...

PS: la B9 à 6500 euros ça pue l'arnaque à plein nez. Est ce qu'elle a une plaque numérotée au moins?
Le moteur des alpina est non seulement signé, mais il est peint en noir et ce depuis au moins la fin des année 70, c'est quoi ce moteur de 528i qu'il nous montre là? On croit rêver, pas faire tourner le moteur, pas de photos de l'intérieur (pour pas voir l'absence de plaque constructeur?)

Scandaleux, pas d'autre mots...

[sergouilbm]

Petite précision concernant la reconnaissance d'alpina comme constructeur:

Charlie Amk dit qu'Alpina fut reconnu par le TUV en 83 (ce qui est vrai) et dés lors les cartes grises mentionnaient bmw/alpina et non Bmw seul.
Là-dessus j'ai à redire puisque ma B6 2.8 d'avril 82 avait une carte grise Bmw-ALPINA avec le type AH31mod au lieu de AH31S5 (323i).

Mais peut-être que la reconnaissance d'Alpina en tant que constructeur impliquait dés lors un numéro de type complètement différent de celui des Bm d'origine, je me pose la question...

[superpooky]

oui, effectivement...çà sent l'arnaque...
par contre, je suis allé voir celle que m'a indiquée greg92 tout à l'heure et pour tous les détails cités, pas de soucis...
elle a bien les plaques à côté de la plaque de chez bmw, celle sur la console au niveau du frein à main ( c'est bien là qu'elle est sur E28 ??? ), les sièges Alpina, le compteur jusqu'à 300...
les trucs en moins par contre sont le becquet qui n'y est pas ( çà tombe bien j'aume pas le becquet en caoutchouc... ) et le bouclier avant ne semble pas un alpina...ce ne sont pas des détails qui déroutent...
pour le numéro, YOYOM3 me disait qu'elle devait avoir son numéro constructeur commencant par WAL et non WBA, ce n'est pas le cas mais vu qu'à l'époque ( elle est de 07/83 ) Alpina n'était pas encore constructeur à part entière, elle a tout de même des plaques Alpina et comme j'ai pris le numéro, je vais vérifier...ceci dit, je pense pas que ce soit une fausse car contrairement à celle à 6500 euros, elle a des plaques Alpina qui sont "usées" comme les plaques bmw donc qui sont là depuis longtemps
enfin, une ptite vérif peut confirmer tout cela...
en plus, si le vendeur au téléphone ne prétendait pas avoir une voiture impeccable, je m'attendais alors à une voiture matraquée de partout, et en fait, c'est moins pire que ce que je pensais...
donc si le vendeur est honnète sur l'état, je pense que c'est déjà un bon signe de bonne foix...
la suite bientôt...les fotos, Manuz1 tente en ce moment de m'apprendre à lui en envoyer ( des en ink à mettre en jpg... ...jy comprend rien à tout çà... moi vouloir taper ordinateur car pas faire ce que moi lui dire...)

[323i]

oui, effectivement...çà sent l'arnaque...
par contre, je suis allé voir celle que m'a indiquée greg92 tout à l'heure et pour tous les détails cités, pas de soucis...
elle a bien les plaques à côté de la plaque de chez bmw, celle sur la console au niveau du frein à main ( c'est bien là qu'elle est sur E28 ??? ), les sièges Alpina, le compteur jusqu'à 300...
les trucs en moins par contre sont le becquet qui n'y est pas ( çà tombe bien j'aume pas le becquet en caoutchouc...  ) et le bouclier avant ne semble pas un alpina...ce ne sont pas des détails qui déroutent...
pour le numéro, YOYOM3 me disait qu'elle devait avoir son numéro constructeur commencant par WAL et non WBA, ce n'est pas le cas mais vu qu'à l'époque ( elle est de 07/83 ) Alpina n'était pas encore constructeur à part entière, elle a tout de même des plaques Alpina et comme j'ai pris le numéro, je vais vérifier...ceci dit, je pense pas que ce soit une fausse car contrairement à celle à 6500 euros, elle a des plaques Alpina qui sont "usées" comme les plaques bmw donc qui sont là depuis longtemps
enfin, une ptite vérif peut confirmer tout cela...
en plus, si le vendeur au téléphone ne prétendait pas avoir une voiture impeccable, je m'attendais alors à une voiture matraquée de partout, et en fait, c'est moins pire que ce que je pensais...
donc si le vendeur est honnète sur l'état, je pense que c'est déjà un bon signe de bonne foix...
la suite bientôt...les fotos, Manuz1 tente en ce moment de m'apprendre à lui en envoyer ( des en ink à mettre en jpg... ...jy comprend rien à tout çà... moi vouloir taper ordinateur car pas faire ce que moi lui dire...)

cool ça j'attends
idem pour celle de sergouilbm

[alireza]

Sur ma B7 de 1980, j'ai déja un permis "ALPINA - BMW" et des numerotations Alpina et non bmw

[superpooky]

la plaque a marqué bmw/Alpina...de plus chez bmw mobile tradition il m'a été répondu d'après les numéros VIN que c'est une authentique...
de plus sur l'ETK il y a une rubrique caractéristiques particulières qu'il n'y a pas pour le 528i E28 de 82 de mùon pote...
dans ces caractéristiques figurent entre autre le pont autobloquant, une peinture lapis-blau et (en allemand) une mention "caractéristiques particulières"
donc, en entrecoupant, je ne pense pas qu'il s'agisse d'une fausse...

[Nelson]

La voiture est en bon état général extérieur et intérieur, mais impossible de voir la carte grise, il a refusé,
[...]

Ca sent la fausse Alpina :-)

[moishe]

La voiture est en bon état général extérieur et intérieur, mais impossible de voir la carte grise, il a refusé,
[...]

Ca sent la fausse Alpina :-)

Merci Nelson, je pense que tout le monde avait compris

[Nelson]

Merci Nelson, je pense que tout le monde avait compris

Ahh moi, si je peux rendre service