Démarrage Froid Bmw 120d Difficile

[Invité]

Je travaille dans l'automobile, je suis chargé d'étudier la démarrabilité à froid de nos véhicules et de ceux de la concurrence.
Nous avons reçu récemment une BMW 120d, elle présentait des difficultés assez sérieuses de départ à froid, à partir de -15°C le véhicule nécessite plusieurs appui sur bouton start.
Ces problèmes me semble assez incompréhensible car ce véhicule semblait équipé de systèmes particulièrement bons pour démarrer dans des pays froids (bougies de préchauffage alimentées à l'ouverture de porte, bougies de préchauffage alimentées en 6V, batterie puissante, ...).
Quelqu'un pourrait-il me dir si ce véhicule est destiné au pays froids tels que la Norvège, la Suède ?
Et si oui est-t-il équipé de la même manière que les véhicules en France !
C'est tout de même inquiètant pour les personnes allant au ski !!!

[PIFOUBMW]

Yo,

concernant ta question, aucune idee, fais jouer la garantie de BMW puisque la 120D vient de sortir .

Par contre une petit bonjour et merci serait des plus sympathiques comme tu es un nouveau sur le forum

A+

[tds68]

le monsieur travaille dans l'automobile, avec des BM, et ne sait pas si celle-ci est vendue dans les pays Scandinave

BMW l'a certainement fabriquée juste pour la France, l'allemagne et L'Italie

Allez laissez tomber les gars

[luc955]

Salut,
tu n'as qu'à aller voir dans les pays Nordiques si tu vois beaucoup de monde rouler en Diesel. Sont pas fous , ou bien ils s'équipent en systèmes de préchauffe (autonome ou pas).
C'est pas propre aux autos à l'hélice, je connais certaines autos françaises qui démarrent plus à -18°C, même avec du gazole "nordique" et les équipements électriques "grand froid" . Ah , c'est vrai, faut faire les autos les moins chères...(pas pour le client !)
Luc955

[Stephane39]

Euh -15°C, c'est pas spécialement les pays nordiques, une zone montagneuse, genre haut-jura ou haut-doubs, tu les dépasses tranquillement les -15°C, et mes voitures ont toujours démarrées au quart de tour (diesel ou pas), et sans réchauffeur de carburant.

Faudrait qu'il s'adresse à un pro de la démarrabilité à froid

@+