Et Ma Voiture Broute Tjs...

[eXplose]

salut tout l'monde
voila, après avoir changé la tete de delco + rotor ( 130€ ), les bougies ( 26€ ), le filtre a essence ( 30€ ) et la pompe a essence ( 150€ ), ma voiture ( 316i e36 de 92 ) broute tjs qd je tire dessus au dessus de 5000tr/min maintenant, c'est de pire en pire ( en plus elle consomme pas mal.. )

vous me direz que j'en aurais eu pour moins cher de la laisser chez bm pour qu'ils la regardent, mais je peux pas leur laisser, j'ai pas le temps,j'en ai besoin tout les jours pour aller au boulo et meme le week end ( mais la ils sont fermé )
maintenant j'ai pu une tune d'avance, et je sais pas quoi changer de plus
mais d'ou viens ce problème? j'ai posté dans mécanique, mais ça se pourrait bien que sa soit électrique aussi
quelqu'un a t'il une idée de génie?
merci

[fred_rennes]

Salut,

qu'appelles tu brouter? Trou à l'acceleration? Au niveau de la boite?

A+
Fred

[yukafranck]

salut
et le fitre a air??la tu changé?
bon courage
@++

[Invité]

Salut,

Un bon nettoyage des injecteurs peut-être ou les bobines à bougies,mais je sais pas s'il y en a sur une 316I.

@+

[joe23]

tu sais, si tu prends rendez-vous, ils te filent une voiture de remplacement non?

[fred_rennes]

tu sais, si tu prends rendez-vous, ils te filent une voiture de remplacement non?

oui si on insiste un peu.... (me souviendrait longtemps de mon saxo 1l de prêt de bm Brest...)

[eXplose]

euh, pour la voiture de remplacement faut payé 100€/j, chui pas mazo..
et pour les injecteurs,j'ai déja mis du produit dans l'essence,sa n'a rien changé
j'ai aussi débranché le débimettre pour voir si sa ne venait pas de lui ou du filtre a air, rien changé non plus

et ce que j'appel brouté au dessus de 5000tr, c'est genre si j'avais un starter manuel, je le tire a fond!
mais j'ai pas de trou a l'acceleration

sinon y a bien une bobine avant la tete de distri, mais a mon avi, elle déconnerait, sa ferait pas ce genre de truc. si?

[eXplose]

j'ai trouvé qqch en rémontant un peu
une prise , c bien hein?
en faite, c'est la prise du boitier papillon, et c'est écrit sur le bouquin technique de ma bm qu'il informe le calculateur de l'état de change ( de chez pas quoi aussi )
sa fait quoi si il est défectueux? sa peu venir de la mon problème??
merci

[toufoutouf]

Il est possible que ca vienne de la. Essaie de t'en procurer un d'occasion. ca s'appelle le potentiomètre papillon, ca informe le calculateur du pourcentage d'ouverture du papillon d'admission d'air.

[Invité]

Il est possible que ca vienne de la. Essaie de t'en procurer un d'occasion. ca s'appelle le potentiomètre papillon, ca informe le calculateur du pourcentage d'ouverture du papillon d'admission d'air.

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