!!ah, si ton boitier papillon est naz, forcément que tu verras pas la différence branché ou débranchéitalvital a écrit :salut,
moi je ne suis pas sûr que ça vienne du papillon. sur ma voiture, quand je roule avec le papillon débranché on ne voit pas ma différence
j'ai moi aussi des problèmes de broutage: après avoir tout changé, je l'ai faite vérifier par BM...résultat, ils ne voient rien qui cloche! le mécano m'a conseillé de changer la bobine pour voir si ce n'est pas ça...je vais essayer mais je n'ai pas encore eu le temps...
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arf, c'est pas le meme problème nous 2, moi c'est qd je depasse 5000tr en appuyant a fond sur la pédale ( d'ailleur, j'ai jamais essayé en appuyant doucement ) et sa continu a brouté qlq seconde sur le rapport suivant.italvital a écrit :mon boitier n'est pas naze
j'ai un ralenti hyper régulier à 900 tr/min et à part le petit problème de broutage suivant Broutage
la voiture roule très bien...
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oui, c'était sa!italvital a écrit :c'était à cause du débimètre sur ta mob ?
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