Comment Entretenir Soi-même Sa 320/330d

[stef29]

slt
pour l'entretien il n'y a rien de plus simple a part le filtre a air qui est long a démonter autrement le filtre a huile c'est comme les autres bm le filtre a gazoil c'est une cartouche qu'il faut remplacer et la purge est automatique
regarde ici ou la ou encore la
a+

[msevestre]

Stef, merci des liens... ca doti être super intéressant mais y'a plus les photos Tu aurais les infos avec images ?

Merci,
Matt

[guillaume330]

Perso pour ma 320d E46 150 cv BM 6V je fais faire l'entrtien chez BMW normalement le programme est le suivant :

oil service : 30 000 km ==> 161 €
inspection 1 : 60 000 km ==> ~ 270 €
& ainsi de suite.

Pour info une BMW diesel n'est pas forcement plus chère a entretenir q'une Audi A4 TDi, qu'une Renault Laguna 2.2 dCi 150 Cv, ou qu'une 407 2.0 HDi 136 Cv comme quoi ...

Tchao

[dam_inside]

faire l'entretien soit meme, risque de te faire rencontrer des soucis a la revente.... une E46 sans carnet BM, sa va etre plus dur a vendre , prend se paramètre en considérations .

[individual]

Si tu la fait reprendre ta e46 par un garage bm,il ne regarde meme pas le carnet d'entretien de la voiture.
Mais c'est vrai que pour un particulier c'est toujours un plus.

Si tu fait ton entretien toi meme et que tu gardes toutes tes factures d'achat de pieces detachees bm,ca peut etre un gage aussi d'un entretien serieux vis a vis d'un futur acquereur.

[msevestre]

En fait j'ai trouvé tout pas loin de chez moi un garage spécialisé dans les allemandes... 100€ pour la vidange de base (ca je peux la faire moi même) mais la vidange avec tous les filtre est à 150e, donc passe encore

En fait, je pense faire l'entretient de base (vidange tous les 22000km) moi même et faire les entretient Inspection1 & 2 en concession ou chez le petit garagistes, histoire qu'un pro fasse un checkup de temps à autre...

MAis à priori je m'oriente vers une E39 (525d touring).

MAtt

[christophe75]

Salut,

à defaut d'entretient chez un pro, il est souhaitable de concerver les factures d'achat d'huile, de LDR, ede filtres et autres.
Certaines opérations plus complexes peut être faites chez un pro, comme un passage au DIS.
La facture prouvant le kilomertrage.

Pour le reste, c'est assez simple grace au forum, un peu de patience et de bon sens.
Pour ma part, je fait tout moi-même sur ma 530D (la 745, je n'en parle pas! )

Encore un lien ! Vanne EGR
Ce forum est une mine d'or

[zob-zob]

Jauliii...

Ci@o,
Nanard.

[Pierrototo]

Pour ma part, je fait tout moi-même sur ma 530D Encore un lien ! Vanne EGR
Ce forum est une mine d'or

Merci pour les infos, la mienne est sous garantie mais après j'pense faire l'entretien (quoique que l'admission est pas nettoyer en conces) et nettoyage moi-même régulièrement ... et en théorie ça a pas l'air si dur

[thierrym5]

L'entretien d'une BMW n'a rien de sorcier, qu'elle soit essence ou mazout. Pour la vidange attention au serrage du bouchon du carter s'il est en alu Le seul probleme est la remise à 0 pour l'entretien suivant mais il y a des posts ici qui en parlent. Pour ma part j'ai tjs fait mon entretien en gardant bien mes factures (j'ai eu que des essences dont 2 M3 E36 + la 320d de mon père) et j'ai jamais rencontré une difficulté jusqu'a present. Et je ne suis pas du metier. Simplement je prends mon temps et quand je demonte pour la première fois je note tout. Eh ben honnetement ,financierement, ça vaut le coup de se salir un peu les doigts.