Je pense que le chef d'atelier sera absent, mais sait-on jamais qu'ils puissent me vendre un peu d'huile pour autobloquant...on vera bien.
Apparement ça se vidange tout les 15Mkm suivant la doc d'époque


Schtroumpf Bleu -> Est tu sur que c'est de l'huile pour autoblok qu'ils t'ont vendu? Moi j'ai pas trop confiance en leur gros fût de 500l d'huile de je ne sais quoi... J'aimerais bien trouver un "bidon" de quelques litres avec "AUTOBLOK Special Drift" marqué dessus


Non plus serieusement, j'ai pas envie de me faire enfler par un mec qui ne saurait pas faire la diff entre de l'huile pour autoblok et de l'huile de pont normal...j'ai pas envie de flinguer mon pont!!
Est-ce que ça peut se refaire un pont autoblok au moins? Ou est-ce que c'est mort?