Vu l' INTERVALE de ton râclement, ça fait penser à un problème de chaine de distrib amochée,
genre :maillon abîmé, ou trop serré, ou, plus grave, chaine dist. tordue
.Ci@o,
Nanard.
Culasse Changée Mais...
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zob-zob
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Re: Culasse Changée Mais...
Lut,
Vu l' INTERVALE de ton râclement, ça fait penser à un problème de chaine de distrib amochée,
genre :maillon abîmé, ou trop serré, ou, plus grave, chaine dist. tordue .
Ci@o,
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Vu l' INTERVALE de ton râclement, ça fait penser à un problème de chaine de distrib amochée,
genre :maillon abîmé, ou trop serré, ou, plus grave, chaine dist. tordue
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Re: Culasse Changée Mais...
Lut,christophe75 a écrit :Question novice...l'injecteur pilote, c'est bien l'injecteur de départ à froid ?
Non, c' est l' injecteur ( spécial ) sur lequel se base l' injection pour s' autorégler.
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