Vidange, Inspection...

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ulmi
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Vidange, Inspection...

Message par ulmi »

Salut!
Alors j'ai ma 523i e39 depuis juillet, et il me reste plus que 2 diodes vertes, je commence donc à me poser la question: entretien BM ou moi-même?
Le problême est: est-ce que ne pas l'emmener en concession, y'a-t-il un risque?
Que font-ils qu'on ne peut pas faire soi-même?
voilà, je sais pas trop.
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Ex: E39: 523i, 535i et 540ia, E36: M3 piste S54, 325i coupé, 323Ti, M3 3.0, 318i, 318i touring, 320i touring, E46: 325Ti x 2, 328ci, 325i cab, compact S54 piste

Kannon
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Re: Vidange, Inspection...

Message par Kannon »

C'est quoi comme motorisation ta E39 ?

Si la voiture est encore sous garantie, vaut mieux l'emmener chez le concessionnaire BM car la garantie ne marche que si l'entretien a été fait chez eux.

Sinon, normalement tous les garages hors BMW sont capables de faire une vidange sur n'importe quelle voiture (enfin, j'éspère pour eux).

L'emmener chez BM, ce serait juste pour qu'il remette les voyants au vert car les autres garages n'ont généralement pas les moyens de remettre ces voyants à zéro.(en cherchant bien, on peut trouver des accessoires pour remettre ces voyants au "vert").

Les "anciens" moteurs sont plus facile à entretenir que les moteurs dernière génération (type 2.0d, 3.0d), et à mon avis y'a tellement de cache sous le capot qu'il doit pas y'avoir d'accès pour "bricoler".

Mon avis personnel, on n'est jamais mieu servi que par soi-même car je sais ce que j'ai fait sur ma voiture par contre ce que le gars de chez BM ou autre a fait, je sais pas s'il l'a vraiment fait...mais il c'est facturé à l'arrivée !!! De plus y'a rien de plus cher que la main-d'oeuvre (généralement 45 roros/heure) donc si on peut économiser çà... (à savoir que même pour 3/4 d'heure passé on te facture l'heure complète, çà à l'air de marcher par "forfait?".

Kannon
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Re: Vidange, Inspection...

Message par Kannon »

Pardon... j'avais pas vu que tu avais déjà mis que c'était un 523i (du moins, j'y ai pas vraiment fait attention au début). Désolé. :innocent:

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bm68jaune
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Re: Vidange, Inspection...

Message par bm68jaune »

J'ai acheté ma 325 is en 93 avec 33000kms
Et elle a aujourd'hui 117000kms
Elle n'a jamais vu de concession depuis

S'il te faut la mise à zéro je suis la
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ulmi
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Re: Vidange, Inspection...

Message par ulmi »

ok donc je vais faire ça moi-même.

Pour la remise à zéro tu mets le picot n°7 à la masse qques secondes et tu as de nouveau les diodes vertes (j'ai bossé dans un centre auto :P )
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kharn
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Re: Vidange, Inspection...

Message par kharn »

J'ai fait l'inspection 2 (donc y a pas plus complet :D ) sur ma 328 ;)
Compte une journée pour la faire :P
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
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moishe
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Re: Vidange, Inspection...

Message par moishe »

kharn a écrit :Compte une journée pour la faire  :P
le doute m'envahit.....une journée ... c'est une blague ?? :blink:
Si tu essaies de tenir tes clés avec les pieds et si tu vas sur les mains jusqu'à ta concession pour acheter le filtre à huile, alors oui peut etre !! :lol: :lol:
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Stephane39
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Re: Vidange, Inspection...

Message par Stephane39 »

Depuis que j'ai l'age d'avoir une voiture, j'ai fais faire une seule fois la vidange au garage (elle était neuve) ça a fini par une lettre au constructeur :angry:

@+
BMW 525i E34 M50 1991 230 000 Km
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