Phares Blancs Ou Phares Jaunes

[323i]

comme c'est d'origine
mais je comprends le passage jaune--> blanc pour raison sécuritaire

[Invité]

oui mais comment faire pour rendre blancs des phares jaunes sur une e34 ? à part les changer évidement. Existe-t-il des solvants pour enlever le verni jaune du verre ?

[British]

Moi je n'ai pas eu le choix, c'était jaune à l'achat.
Maintenant, ca ne me gène pas plus que ca, et je n'ai pas d'argent à mettre là-dedans.
Pour finir, aucun problème de visibilité nocturne...

[sava]

Bah moi mes deux 323i E21 sont en blancs...et bien je trouve que ça éclaire pas plus mal que mon VR6...à tout ceux qui ont eu une Golf 3 même 2 vous diront que ça éclaire que dalle...pourtant le VR6 étant un soit disant double optique de mon [...censuré...]... Enfin revenons au sujet, je préfère blanc pour la sécurité et parce que cela fait partit de la conception d'origine de la voiture et non de l'adaptation aux normes française pour les phares jaunes...

[charlie-AMK]

T'as pas peur d'abimer ton faiceau électrique Ric en mettant des 100 watts ?

Le blanc, sécurité...l'avantage du jaune sur la sécurité c'est que de nuit tu roules moins vite que de jour, ou alors tu connais la route par coeur

[Ric]

T'as pas peur d'abimer ton faiceau électrique Ric en mettant des 100 watts ?

c'est uniquement sur les pleins phares, et vu comme je les utilise... ça risque pas grand chose
par contre les appels de phares, on les voit bien

[baur320]

Moi perso,
J'ai toujours utilisé des 100 W sur mes E21 et pas de problèmes.
100 w + phares blancs =
Tu te croirais en plein jour.

[wallace]

Salut à tous

Phares blancs, il n'y arien à faire... Mais c'est une question de gout..

A+

Wallace

[karamazof]

Les phares jaunes ca me f trop pense a l'époque ou je passais le code

[Francois]

Hors sujet, mais pour info, par ordre de meilleur visibilité de mes expériences perso

- E30 phase I d'origine (55W)
- E30 phase II ou E34
- E30 phase I modifiée (100W, non homologuée)

Ceci prouve que la lentille ne fait pas tout Un vieux phare pourri de phase I (ou de E21 ?) avec une ampoule 100W éclaire franchement mieux que la phase II lenticulaire !

Salut Thomas,

L'ordre d'éclairage que tu donnes est lequel ?

Moins bon - E30 phase I d'origine (55W)
- E30 phase II ou E34
Meilleur - E30 phase I modifiée (100W, non homologuée)

Je suppose ?

Donc moi avec des jaunes phase 1, je suis dans les pires conditions je suppose ?

Pourquoi ne peut on pas mettre de 100 W (ou meme des HID) sur les phase 2 ?
(Moi j'ai déja réglage en hauteur et essuie projecteurs donc possible de mettre des
ampoules HID)
Est-ce que les fils de la phase 1 résistent aux ampoules 100 W (8 A environ)

Merci (de tes lumières)

François