Bon alors ça y est, j'ai règlé le pb cet aprêm.
Alors le problême était que les écrous sont vraiment très profonds dans la jante:
Donc les solutions du genre souder un truc dessus on oublie.
Bon étant un peu pris au dépourvu, manquant de matérile adéquat, je me décide à aller chez bm, au passage, le coup de fil était marrant:
"Bonjour, il me faut un rdv
- oui, c'est pour quoi faire?
- bla bla antivol bla bla...
- ok, je peux vous proposer à partir de vendredi, pas avant
- heu non alors laissez tomber, je vais essayer de le faire faire ailleurs, il me faut la voiture jeudi
- heu, bon alors passez lundi à 14h
"
bref, je l'amène chez bm, serrant déjà les fesses en pensant à la future facture.
une heure après le chef d'atelier vient, me dit, écoutez monsieur, ça sera pas sans risques pour vos jantes....
arf, je vais voir le mécano, il tapait dessus comme un boeuf avec tout ce qu'il trouvait sous la main...
le pire c'est quand même quand il a pris le marteau (modèle pour homme hein, au moins 20cm de large le truc) pour taper sur l'intérieur de la jante, même pas sur le pneu
Bref là j'ai dit, bon écoutez laissez tomber je vais voir ailleurs.
Bref, vive bm, je repars tjs avec mes antivols et une jante abimée (autour de l'écrou c'est massacré.)
Bon, je vais voir un carossier, carosserie Zins à Colmar.
Là le spécialiste des écrous vient, regarde, je lui dit: c'est faisable sans massacrer les jantes?
il me dit oui, c'est faisable quand? Tout de suite
Bref, il prend la caisse, il revient 1h plus tard avec les 4 écrous dans la main: voilà monsieur.
trop fort.
Je lui demande comment il a fait, il reviens avec une petite boite rouge. Dedans, une série de douilles, enfin ça avait l'apparence d'une douille. en fait dans la douille il y avait des dents, et ça transformait la dite douille en tourne à gauche.
Il m'a aussi précisé que ça venait d'allemagne et que seuls les garages peuvent acheter ça. (mais je suis sûr que les voleurs de jantes on un truc similaire
)
Ensuite retour à la concession opur racheter un jeu d'antivols, ceux-là au moins il sont solides, livrés avec 2 têtes, et au pire on peut en faire refaire, vu que d'origine. (étonnament ils sont moins chers en concession que chez norauto par exemple
)
Voilà, je suis un homme (presque) heureux, le presque étant du aux 70€ déboursés pour rien. (40 de main d'oeuvre (ce qui je trouve est correct) et 30 pour le jeu d'écrous neufs (ce qui je trouve est assez correct aussi)
).
