320ci,325ci,330ci E46

[luc955]

Salut,
le 3 litres est un super moteur, mais comme tout moteur qui a du répondant, t'as toujours tendance à appuyer un peu plus, même à bas régime, juste pour le plaisir. La conso s'en ressent. Pour le bruit, dans une berline, t'as plus qu'à mettre la radio .... ou faire des modifs interdites
Perso, entre mes deux autos (328 et Z3 trois litres), il n'y a pas photo au niveau de l'agrément : le 3 litres haut la main !

[tomdamag]

Bon je vais vous donner mon avis car j'ai ou ai eu les 2 moteurs très récemment.

le 2,5L sur ma 325TI était très amusant à conduire, une sonorité rauque digne d'une voiture de course mais vu le poids de l'auto j'ai été déçu, la 325CI ne marchera donc pas mieux, sauf peut être en pointe et encore grâce à l'aérodynamisme.

le 3L, je l'ai sur ma 330CI depuis 1mois et demie et je peux certifier que la différence au niveau du moteur est nette, la sonorité est plus grave, le couple est bien plus impressionnant 30,5mkg, à 3500 tours.
Niveau conso c'est 1 à 1,5l au 100 soit environ 10 à 11L si je fais de la ville.

Question assurance je paie 1200 pour 28 de bonus à 25 ans, et 1050 pour la 325ti je crois.

Question prix tu trouves des 330CI de 2001 avec 30 à 40000 bornes pour 21K EUR, donc là c'est un prix correct.
Si tu veux discuter de cette voiture envoie moi un mp, je te répondrai, la mienne serait peut être à vendre, il faut voir.
Elle a 37K km de 2002 équipée GPS, sièges Recaro spéciaux, console en bois, téléphone, inspection 2 faite, carnet BM, je l'ai achetée à un gars qui l'avait en 1ère main, elle est bleu topaze. Faire offre...

[stephtruc]

Moi j'ai eus une 323 et maintenant j'ai une 325 je peux te dire qu'il y a quand même une différence de puissance non négligeabe.
Mais si j'habitais en France (la ou il n'y a presque pas de taxe !!) je n'hésiterais pas un instant, je prendrais une 330.
Pour info: pour immatriculer une 325 en Belgique c'est 2500€ de taxe de mise en circulation et 450€ de taxe annuelle.
Pour la 330 c'est 5000€ de TMC et 750€ de taxe annuelle !! (sauf pour nos multiples ministres qui eux ne paient rien)
C'est FOU non ??
A ce demander ce que l'on fait encore ds ce pays de M....
Enfin, je sors du sujet.....
@++

[timon1]

et les perfs de ta 325CI te suffisent ??

De toute façon je sors d'une A3 TDI 140 alors meme une 325 ça va me changer

[extrema]

Slt moi je conseil comme tout le monde la 330 si tu peux te le permettre
ce serais domage de regretter par la suite la 330 si tu prend la 325 (comme moi qui regrette ayant esiter entre une 328 et 325 et ayant opté pour la 325 pour l'assurance mais en faite avec du recul j'apprecirais + le 2.8l de la 328 )
donc avec le coupé 325 192 cv (en e36 mais c'est le meme moulin) et bien que ce soit deja bien je cracherais pas sur les 40 cv de + de la 330 qui serait les bienvenu surtout pour les reprises en 5eme

[titouan]

Je possède une 330ci SMG ....

1) la différence avec une 325 est assez nette, même en usage normal. Pas tant en accélération au feu vert mais surtout en reprise sur autoroute, car elles sont pas très légères ces caisses (1500kg). Avantage 330.
(en plus moi j'ai la SMG donc reprise=niveau d'une porsche carrera si si je t'assure, chiffres à l'appui du moniteur!)

2) Comment conduis tu ? car la conso peut-être très basse dans la 330. Es tu un adepte des courses de feux rouges ? Moi pas, je roule normalement, en respectant les limitations, car même à 50km/h, ton 6 en ligne tu en profites. Conso moyenne pour moi (70% de ville): 9L/100km comme une 325!!!.
Sonorité 330ci>325ci (échappement et silencieux plus gros: son plus grave).
Avantage 330ci.

3)Assurance: aucun diiférence entre 325 et 330ci sur les devis que j'avais fait. DOnc là encore, la 325 n'apporte aucune économie!

4)La boite: bon moi je suis un SMG-fan!!! si tu as des questions sur cette boite, n'hésites pas!!

330!!!!!!

[stephtruc]

et les perfs de ta 325CI te suffisent ??

De toute façon je sors d'une A3 TDI 140 alors meme une 325 ça va me changer

Bien sur que non....comme sur presque tous les 6 cyl BMW y a rien en bas.

Si tu veux t'amuser prend une 3.2L E36 c'est pas trop cher et c'est le pied. Au moins ca pousse fort.

[titouan]

Rien en bas.... ???

euh moi ça me suffit ! et avec la SMG les reprises sont canon! faudrait que je compare avec une M3 E36

[stephtruc]

Rien en bas.... ???

euh moi ça me suffit ! et avec la SMG les reprises sont canon! faudrait que je compare avec une M3 E36

Toi, a mon avis tu n'as jamais essayé une M3.....dis toi qu'il n'y a aucune comparaison a faire entre un 330 et un M3.
J'ai eus il y a 2 ans une Z3M ROADSTER et jamais jamais je n'ai retrouvé cette poussée même ds des PORSCHE.
J'ais aussi eus l'occasion de faire un tour avec un cabrio 3.2L E36 et la sensation était la même malgrès le poid supérieur.
Si tu as l'occasion, va en essayer une tu verras tu seras surpris.

[Ric]

J'ai eus il y a 2 ans une Z3M ROADSTER et jamais jamais je n'ai retrouvé cette poussée même ds des PORSCHE.
J'ais aussi eus l'occasion de faire un tour avec un cabrio 3.2L E36 et la sensation était la même malgrès le poid supérieur.
Si tu as l'occasion, va en essayer une tu verras tu seras surpris.

je veux la même