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[Sportevo3]

Merci... Je n'avais effectivement rien remarqué de l'inversion des fuses sur le schéma électrique, mais avec qques coups de totoshop, il était plus net....

Juste pour info, toute ma boîte à fusibles est nettoyée à neuf et tous les fusibles sont neufs... Ca ne vient pas de là car au moins une chose par fusible fonctionne....

Les stops ok, les codes arr. ok, les veilleuses g/d arr. ok, feux recul ok, lunette chauffante ok, essuie-glaces ok, chauffage ok (depuis peu), compte-tour ok (après bien des maux de tête), lave-glace ok, klaxon ok, éclairage tableau de bord ok, ....

Les trucs qui foirent: codes av, veilleuses av, clignos, warnings, t° d'eau (ptet la sonde, elle va par intermitence), éclairage intérieur, rappel de clignos au tableau de bord...

Précision: je n'ai plus d'éclairage de plaque d'immatriculation ni d'antibrouillard arr. Trouve ça pas beau...

[superpooky]

par contre, j'ai eu le problème de l'aiguille de température moteur...mais uniquement çà...il s'agit d'un mauvais contact sur la platine de l'ensemble contact...l'aiguille se mettait au maxi soudainement, puis redescendait à la temp...façon faut contact...
j'ai eu aussi ce problème avec l'aiguille de niveau d'essence, et comme j'ai changé de compteur, j'ai du résoudre le pb...
mais, çà n'explique pas je pense tous les autres choses qui marchent pas sur la tienne...

[Sportevo3]

Non, ma platine est parfaite, vu que je l'ai testée et vérifiée de long en large quand j'essayais de récupérer mon compte-tour....

Ca ne vient pas de là...

[superpooky]

çà m'a l'air d'être encore un truc à la noix...
de mon côté, j'ai essayé de résoudre mon Pb de lunette arrière chauffante qui n'a jamais marché...j'ai pas encore réussi...bon, sans multimètre, c'est pas évident...
as tu regardé sous ta platine porte fusible des fois si l'une des cosses n'est pas coupée ou simplement défaite...

[Sportevo3]

Je suis certain que non, mais je vais quand même aller vérifier....