bon...
g resolu l'enigme !! 8-)
en fait je suis un peut con !.. :oops:
il y a deux grille de description ... :arrow: vu qu'il y avis encors des 3l a cette epoque !!
donc une grille pour 3l et tout en bas ...la grille pour 3l2 ..
donc mon moulin c'est bien un S50B32 .. voila !
mais c quoi la differance avec le S52 ??
ca reste en suspend !!
voila !
merci de m'avoir aider !!
a++
type moteur ...
- gratter_dd
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Re: type moteur ...
importé d'allemagne car la bas les voiture sortent plus tot, moi ma 325I est importé et est de Mars 91 alors qu'en france elle est sortit qu'en fin 91 début 92.
- gratter_dd
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Re: type moteur ...
vi vi importée ...
mais je suis content je me suis assuré de mon moulin c un S50B32
note leS52 c'est le model US !(240cv:( )
donc je suis content !321 cvc mieux !
d'ailleur je voudrai bien la passée au banc de puissance ma titine ...
comme ca .. mais je sais pas ou en trouvé ... si quelqu'un connai sur lyon ou annecy ...
a++
mais je suis content je me suis assuré de mon moulin c un S50B32
note leS52 c'est le model US !(240cv:( )
donc je suis content !321 cvc mieux !
d'ailleur je voudrai bien la passée au banc de puissance ma titine ...
comme ca .. mais je sais pas ou en trouvé ... si quelqu'un connai sur lyon ou annecy ...
a++



- Thomas Olivaux
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- gratter_dd
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- Localisation : annecy-lyon
Re: type moteur ...
oui oui ..; ca se precise !!
mais je cherche toujours un banc de puissance !!
merci de ton aide !!
j'ai fouiller sur le web ... tout est en allemand ou en anglais .. ou alors des langues inconnues ...
enfin S50B32 ... voila .. c mon moulin sur le site pour trouver le type avec la carte grise ...cool !
merci a tou !!
a++
mais je cherche toujours un banc de puissance !!
merci de ton aide !!
j'ai fouiller sur le web ... tout est en allemand ou en anglais .. ou alors des langues inconnues ...
enfin S50B32 ... voila .. c mon moulin sur le site pour trouver le type avec la carte grise ...cool !
merci a tou !!
a++



- FIA
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- Localisation : Essonne
Re: type moteur ...
J'ai pas les détails mais la principale différence en M50/S50 et M52/S52 ( depuis 96 ) c'est l'admission vanos qui passe à double vanos
2 palliers :? j'ai pas le mode d'emploi mais je sais que c'est bien
je savais pas que le S50 avait existé en 3.2 :?: :?: :?:

2 palliers :? j'ai pas le mode d'emploi mais je sais que c'est bien

je savais pas que le S50 avait existé en 3.2 :?: :?: :?:
Ex 6enligne : E30 E36 et Z3
Passé au flat6
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- gratter_dd
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- Inscription : ven. oct. 18, 2002 8:32 am
- Localisation : annecy-lyon
Re: type moteur ...
lut FIA !
en fait c pas tout a fait ca !!
moi j'ai un 3l2 double vanos ... de janvier 96 c'est un S50B32
et selon les sites(en englais il est vrais ...j'ai peut etre pas tout bien compris ...)le S52 est le model US de 240 cv....
j'ai un papier qui explique les differantes evolution mais je sais pas comment le mettre sur le sit ...
je vais le taper !!
de 92 a 95 le S50B30 (3l) en europe de 210 kw
de94 a 96 le S50 de 3l aux US de 176 kw
de 95 a 98 le S50B32 (3l2) en europe de 236 kw
de 96 a 99 le S52 (3l2) aux US de 179 kw
voila !!
c'est peut etre pas ca mais c'est tirer d'un tableau ... plris ... je sais plus oui ..
voila ...
pour des questions ... je suis un peut plus calé qu'avent ..; et surtout je sais ou alé chercher !!
a++
en fait c pas tout a fait ca !!
moi j'ai un 3l2 double vanos ... de janvier 96 c'est un S50B32
et selon les sites(en englais il est vrais ...j'ai peut etre pas tout bien compris ...)le S52 est le model US de 240 cv....
j'ai un papier qui explique les differantes evolution mais je sais pas comment le mettre sur le sit ...
je vais le taper !!
de 92 a 95 le S50B30 (3l) en europe de 210 kw
de94 a 96 le S50 de 3l aux US de 176 kw
de 95 a 98 le S50B32 (3l2) en europe de 236 kw
de 96 a 99 le S52 (3l2) aux US de 179 kw
voila !!
c'est peut etre pas ca mais c'est tirer d'un tableau ... plris ... je sais plus oui ..
voila ...
pour des questions ... je suis un peut plus calé qu'avent ..; et surtout je sais ou alé chercher !!
a++



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