Restauration Vehicule Accidenté

[Stephane39]

Franchement, une caisse qui a un pête pareil, même réparé, tu seras à l'affut de tout, elle va tirer d'un coté, tu vas flipper croyant qu'elle a rebougée, ça ne sera qu'un pneu manquant de pression.

Je sais que juridiquement, une caisse réparée est une caisse en état (de moins en moins), mais pour moi, une caisse qui a tapée, reste une caisse réparée, je ne lui fais plus confiance.

Par contre, pour pièces, il faut calculer, ça peut valoir le coup !!!

@+

[ova95]

bon
je suis un peu decu !
mais bon je pense que je vais ecouter la voix de la raison ...

mais pourtant j'ai l'impression que ca peux etre rentable

ex:
3500 euros de la voiture
500 euros du train avant (gixxer)
pc av 300 euros
une aile 150 euros (vu sur 6enligne)
capot + phare + face avant 800 euros
1500 euros de marbre
1000 euros de radiateur huile & eau
si les lonerons se change 1000 euros
si il se détorde 1000 de carrossier

j'arrive au final a moins de 9000 euros !

ça vaut pas le coup tu peux trouver mieux en cherchant:

BMW M3, 1989 Annonce du : 28/10/2004
Prix : 8 900 EUR

pays dept: f 42

BMW M3, 1989, 139.000 km, contrôle technique OK, d'origine, 8.900 EUR, très bon prix si rapide.

Tél. (Loire) 06.08.43.10.58.

c'est sur ce site:
http://www.autosinternational.fr

[bmwpowerclub]

Je suis pas un professionnel de la mécanique mais une voiture qui a tapée et pour moi une voiture à banir ....

[320d]

Et bien, en lisant certains avis, bien des carrossiers peuvent aller pointer au chomage et demander une formation de boulanger... et bien des propriétaires d'autos ayant tapées devraient vite mettre leurs autos à la casse... Soyons serieux : une caisse bien réparée est au meme niveau qu'une caisse neuve et des professionnels efficaces, il en existe plein, faut juste les connaitre. Une caisse bricolée comme les médias nous en parlent (l'avant d'une auto, l'arrière d'une autre) est une épave et c'est illégal.

[manuz1]

Et bien, en lisant certains avis, bien des carrossiers peuvent aller pointer au chomage et demander une formation de boulanger... et bien des propriétaires d'autos ayant tapées devraient vite mettre leurs autos à la casse... Soyons serieux : une caisse bien réparée est au meme niveau qu'une caisse neuve et des professionnels efficaces, il en existe plein, faut juste les connaitre. Une caisse bricolée comme les médias nous en parlent (l'avant d'une auto, l'arrière d'une autre) est une épave et c'est illégal.

tout a fait d'accords
je préfère une auto avec un historique connu avec facture des frais qu'une soit disant pas tapé mais quand on passe dessous

a+

[Stephane39]

Oui, mais une caisse qui a passée un marbre, perds de la valeur, bien que longtemps contre dis par les tribunaux, maintenant, ils reconnaissent qu'en pratique, les voitures ayant un accident nécessitant un marbre s'échangent en dessous de leur valeur.

De plus, tous les défauts trouver sur la voiture, seront mis sur le dos de l'accident.
AHHH l'ampoule a grillée, c'est le choc !!!
Petite anecdote : un jour alors que j'étais chez un carrossier, un client se pointe, et commence à se plaindre que son pare-brise a fendu, et que c'est due au marbre, alors que des milliers (pour ne pas dire plus) de pare-brise fendent chaque année, mais là, c'est à cause du marbre.
Après son départ, le carrossier m'a dit revoir fréquement des gens que l'on a passé leur voiture au marbre (avec ou sans rectification) pour des problèmes mineurs, et que si il ne les revoyait pas, c'est qu'ils avaient revendu leur voiture.

Tout ça pour dire qu'une voiture qui a eu besoin de grosses réparations au niveau chassis-coque, devient une voiture suspecte, même si elle est parfaitement réparée.

@+

[stephtruc]

Et bien, en lisant certains avis, bien des carrossiers peuvent aller pointer au chomage et demander une formation de boulanger... et bien des propriétaires d'autos ayant tapées devraient vite mettre leurs autos à la casse... Soyons serieux : une caisse bien réparée est au meme niveau qu'une caisse neuve et des professionnels efficaces, il en existe plein, faut juste les connaitre. Une caisse bricolée comme les médias nous en parlent (l'avant d'une auto, l'arrière d'une autre) est une épave et c'est illégal.

+++++1
Tout a fait d'accord avec toi.

[Sportevo3]

Et bien, en lisant certains avis, bien des carrossiers peuvent aller pointer au chomage et demander une formation de boulanger... et bien des propriétaires d'autos ayant tapées devraient vite mettre leurs autos à la casse... Soyons serieux : une caisse bien réparée est au meme niveau qu'une caisse neuve et des professionnels efficaces, il en existe plein, faut juste les connaitre. Une caisse bricolée comme les médias nous en parlent (l'avant d'une auto, l'arrière d'une autre) est une épave et c'est illégal.

+1000...

Preuve en est que mon M3 avait tapé à l'avant droit et que c'était tellement bien refait (sauf la couleur) que je n'ai pas hésité à la prendre après l'avoir auscultée sous toutes ses coutures....

[farjone]

c'était tellement bien refait (sauf la couleur)

AH tu vois c'était pas PARFAIT !


je déconne.....
Comment y font chez peugeot apres chaque rallye ? ils reconstruisent tranquillement la 307 !
Il faut trouver un carrossier de confiance, mais heureusement qu'on peut reconstruire très bien une voiture.
Sinon y aurait plus que des méganes ! Pour le coup, reparer une M3E30 c'est une peu de patrimoine automobile.

[Stephane39]

Il y a tapé et tapé, heureusement que toutes les voitures ne finissent pas en cube au "moindre" choc.
Pour ma part, je parle de GROS chocs, pas spécialement fort, mais de ceux qui font mal, latéral; etc...

@+