E30 Demareur Qui Reste Coincé

[Stephane39]

La seule partie à ne pas graisser, c'est le Solénoïd, pour le reste tu peux y aller, j'utilise cette graisse
elle est parfaite, sauf le prix (dans les 20 €), mais bon, elle résiste à tout ou presque.

@+

[ced#121]

bonjour,

as-tu résolu ton problème de démarreur ? j'ai le même problème sur ma vieille 323i depuis avant hier (peut-être est-ce suite à son démontage/remontage début novembre quand j'ai changé les bouchons de dessablage), je n'ai pas envie de rester coincé au boulot un de ces soirs, si tu pouvais me dire ce que tu as fait sur la tienne ce serait sympa...

merci par avance

ced

[TOTOFFE]

Salut,
Surtout ne pas graisser le solénoïde : il ne faut pas d'élément pouvant perturber son déplacement.
A ta place je vérifierai le lanceur, il doit bien coulisser sur l'axe hélicoïdal et la roue libre doit fonctionner correctement (peut-etre est elle bloquée ).
Vérifie aussi le ressort de rappel.
Pour le bruit "rrrrrrrr", Pifou a dit que les dents du lanceur ou du volant pouvaient être mortes. J'ajouterai une troisième possibilité que j'ai trouvé avec bien du mal : mon lanceur était fendu dans le sens de l'axe du démarreur, quand il essayait d'entrainer le moteur il s'écartait ( à cause de la fente ) et "ripait" sur l'axe du démarreur. C'est pas évident à expliquer mais le ripage était entre le lanceur et l'axe du démarreur et non entre le volant et le lanceur. La fente est très fine et ne se voit que si le lanceur est nettoyé de sa graisse.
A+