. Elle est de 93, ce n'est pas une première main et j'ai pas un entretien BM à jour avec carnet. Euuhh... 1500€....L74 a écrit :Tu parles d'une bouchée de pain, mais pour combien exactement?
ouais, il veut la vendre 2000 € ?Sportevo3 a écrit :Euuhh... 1500€....
Il n'hésite pas à l'acheter (à ce prix-là, faudrait être idiot pour hésiter), mais il hésite entre la revendre tout de suite (+ cher, évidemment), ou rouler un petit peu avec....
Bah, non, un peu plus quand même.... Et puis, même si c'est 2000€, c'est toujours 500€ de pris, non???farjöne a écrit :ouais, il veut la vendre 2000 € ?
+1 mon 325 i préparé par Motorsport bénéficie d'un eprom + reprogrammation complète pour un résultat au banc en 2003 de 215 chevaux. Sincèrement elle marche beaucoup plus fort qu'une 325 i est mieux que mon collègue qui a un Z3 2L8 !!!!!!prodj a écrit :la mienne avait 275000km avant qu'un idiot me la mette dans un fossé !
et elle marchait du tonnerre avec soit disant une prepa 210ch hartge (!!?) mais c'est vrai que niveau moteur elle marchait mieux que les autres 325i que j'avais esasyé ... ou alors c'etait psychologique
enfin bref plus que le km c'est surtout l'etat general qu'il voir !
la mienne fuyait un petit d'huile au niveau du cache mais parait que c'est normal sur les 91/92 ...
et puis de ces années là pas de vanos donc vraiment rien a craindre coté moteur !
au pire les poussoirs hydraulliques qui peuvent fatiguer mais bon ...
en fait la mienne les plus gros soucis c'etait des "details" de finition style panneau de porte qui tiennent mal, des bouts de plastiques par ci par là en mauvais etat, un clignotant qui tombe de temps en temps
mais pour la fiabilité mecanique le M50 2.5l sans vanos c'est le top, et les pieces d'usure en e36 tiennent longtemps !
) Non, je ne crois pas... Le vendeur, ceux du meeting Beaumontois le connaissent déjà... Mais je ne vais pas ébruiter mes sources de bonnes affaires...!323i a écrit :tu demanderas au père de sherlock au meeting, il vient avec la sienne (à moins que ce soit lui le vendeur
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