Clac Clac Sur 324d

[manuz1]

si ça marche avec des injecteurs de 324 TD, je sais où on peut en trouver

ouais j'ai la rue à traverser
ben je vais voir pour moi le bruit vient de la pompe à vide mais je déconnecter le sinjecteru pour voir.

a+

[milexup]

peut-etre 1 injecteur naze (pour vérifier, change tes injecteurs de place si c'est possible sur ton moteur) et si le bruit c'est déplacé alors c'est bien un injecteur.

Il faut tous les changer en meme temps.....=€€€€€€€€€€€€€€€€€

[manuz1]

ça ressemble beaucoup à une soupape.............(soit l'arbre à came, soit le culbuteur)

As-tu perdu de la puissance? As-tu fait une vidange récement?

Salut , pas de perte de puissance réelle le bruti est arrivé en roulant tranquillement et avait tendance à disparaitre avec uen augmenttation du régime moteur , vidange faite et pas de différence avant et aprés, j'ai vérifié que les culbuteurq étaient bien lubrifié ( début de la video ).

a+

[manuz1]

peut-etre 1 injecteur naze (pour vérifier, change tes injecteurs de place si c'est possible sur ton moteur) et si le bruit c'est déplacé alors c'est bien un injecteur.

Il faut tous les changer en meme temps.....=€€€€€€€€€€€€€€€€€

oui je vais faire ca , et déconnecter les injecteurs ?? c'est dangereux ?
a+

[manuz1]

je vais porter plainte contre le vendeur
c'est un voleur

[milexup]

non mais il faudra bien réamorcer ton circuit (eviter au maximum les bulles d'air.....)
Y a un peu de boulot quand-meme

Si tu trouve tu laisse un message hein!!!!!

[milexup]

ça bosse dur par ici

[thomas0612]

Luss,
Je suis absolument pas spécialiste mais y'a quand même un détail qui me parait interessant pour diagnostiquer : ça semble faire le bruit au rythme régulier d'environ 6 coups/seconde soit 360 coups/min. Ton ralentit n'a lui, pas l'air "anormal", je dirais dans les 700t/min. On trouve donc en gros un rapport de 1 coup tous les 2 tours...
La suite me dépasse...
A+

[milexup]

ben oui.
Mais ton calcul montre qu'il s'agit d'un pièce en mouvement qui fonctionne 1 fois tous les 2 tours de vilebrequin.(donc soupapes d'admission ou injection ou soupapes d'échapement.....)

Bon ben on attend des nouvelles de manuZ1

[manuz1]

Bon alors j'ai testé les injecteur un à un :
rine pas de différence .
j'ai enlever le cache culbuteur et fait tourner :
le bruit venait de la pipe d'admission
J'ai donc démonter la pipe d'admission pour voir :
ben on voit rien
Par contre j'ai remarqué que ma courroie de distribution est trés détendue donc je pens epour un décalage de la distrib
Donc opération suivante changement de la courroie de distribution et aprés on verra.
voila ou j'en suis avec cet 324d.

a+