Mon Achat [e30] 325i... Enfin Bmiste !

[Caribou68]

Ben c'est ce que j'ai ressenti de même que après avoir tourné une journée complète sur circuit au taquet avec une 330i e46 de 231ch, je n'ai pas trouvé de différence monumental une fois que je suis rentré dans ma 316i, je persiste.

Clém

[Ric]

euh... c'est le moteur d'origine dans ta 316i ???

[farjone]

kharn voulait dire , arretes les substances illicites pour toi pas pour la voiture

[greg325i87M]

d'habitude je ne repond pas au provocation mais la :

monte dans ton 31-, prend un chrono , test le 0 a 100
monte dans un 325i refait le
et pareil pour une 330i....

la tu vera , ke ya une FALAISE entre les perfs.


faut pas abuser, un 1L6 , et un 2L5 c loin d'etre pareil ....

[LagunaMatata]

Elle est très propre

Bravo pour ton acquisition

[prodj]

le petit 1.6l donne une bonne impression de nervosité j'imagine, le 3.0l est lineaire, la e46 plus feutrée, plus isolée, donc pour moi c'est pas invraissemblable ! meme si c'est 100% psychologique
je suis pas sur que le gouffre ressenti soit plus important entre 316i e30 / 330i e46 (en faveur de la e46) que entre 316i e30 / 316i e46 (en faveur de la e30 !!)

[ming]

Slt

Zerg Ecrit le: jeudi 16 décembre 2004, 22:07  
Vous me direz, après avoir passer 5 ans à rouler en 106 Kid 45ch, on ne peut que aimer

Tu es sur, tu ne regrettes pas ta Pigeot , tu peux toujours changer
Belle voiture et bien équipée

[bmw13fr]

tres belle caisse !!!! amen!
pour les perf entre 316i & 325i ... sur le chrono c clair qu'il y a une diff mais en terme de sensation ... surtout que la 316i de caribou a un pont autobloq court, donc sur les 1er rapport ca doit pousser !!!

+++

[SportEvo]

Chouette auto Zerg!

Pour Caribou: tu as raison il n'y a pas de différence. Moi c'est pareil je te comprends. J'ai longtemps hésité entre une 315 et la 323 vu qu'elles allaient pareil puis j'ai quand même pris la 323. Juste comme çà...

[Zerg]

Bonjour !

Merci pour votre accueil, ça fait plaisir !

En effet, je me bats pour avoir une conduite "zen", c'est à dire d'éviter que la voiture parte en crabe sans que je lui ai demandé
Comme dit, le gabarit de la voiture, la sensation au niveau de l'accélérateur, embrayage, boite, tout ça change VRAIMENT par rapport à la Pigeot (et heureusement !!) Il faut vraiment que je m'habitue à tout ça avant de vouloir faire quoique ce soit d'autre.

Pour les vidanges, j'aimerais justement faire toutes les vidanges/filtres histoire de partir sur une bonne base. Caribou68 m'a également conseillé de changer la courroie de distribution/pompe à eau en prévention. Le hic maintenant c'est qu'en théorie je vois ce que c'est, mais en pratique...

L'autre "problème" est le fait qu'en Allemagne, j'ai un appart, sans garage et sans outils ! Par contre en Alsace j'ai une fosse et tout ce qui faut. Donc faudra que je prévois des weekends entretien.

Pour ce qui est de "pousser", c'est vrai qu'avec Caribou68, on y a été molo lors du test. Par exemple, en montée, à 3 dans la voiture une reprise en 5e à 100km/h (sur autobahn non limitée). Elle est montée tranquillement jusqu'à *** sans problèmes, sans toussoter ou autre. Bien sur cest pas le meilleur rapport pour juger de la reprises. Par contre hier en rentrant, bon bin g quand même essayé quelques accélérations 2e, 3e, 4e et la il y a pas photo.. Caribou, je t'appelle quand je suis chez moi ce soir, on ira faire un tour.

Par contre, j'aimerai bien voir une accélération face à une 330i e46, parce que autant lors de notre journée sur circuit avec Caribou, je n'avais pas été "épaté" par leur accélération. Hier j'ai vraiment été surpris par l'accélération de la 325. Maintenant c'est aussi peut etre une histoire de "bruit", d'ambiance dans la e30 qui donne plus une impression de sportivité, par rapport à l'ambiance feutrée de la 330i, comme le dit prodj.. A voir.

Sinon je ne sais pas de quoi je parle là, mais la 5e m'a l'air bien longue sur la 325.

ming, si justement j'ai réfléchi cette nuit, vais reprendre ma Pigeot

Merci encore pour vos réactions, il faut que j'aille chercher mes plaques définitives là, Mode Allemand enclenché !

Also bis bald,

Tschüss !

Zerg, enfin BMiste !
PS: Mon dieu il pleut dehors.. vais mettre une cale sous l'accélérateur
PS2: BM68jaune, on pourra surement se voir ce weekend au meeting