Oui, c'est vrai, il te faut minimum un cab M3, mais vu que tu demandais entre un 320 et 325, pas 328gus a écrit :On rencontre de plus en plus de talibans sur ce forum. Des gars qui sont la pour dire que leur caisse est la meilleure, en fait des gens qui veulent peut etre se rassurer. C'est vraiment domage parceque le resultat ce sont des avis qui manquent totalement d'objectivité donc sans interet. Comment peux tu dire que '320i devrait largement suffire' ? Oubliez vos frustrations personnelles, on aime tous les chevaux, on reve tous d'en avoir un peu plus alors non et non: 150cv pour 1500kg ca n'a rien de large surtout pour une 'helice'. Pourquoi se priver de 192cv pour le meme prix ? Et me sortez pas l'argument de la conso, de l'entretien ou de l'assurance; la difference est negligeable. Le moindre bon sens c'est de conseiller au monsieur une 325i qui est plus courante, pas plus cotee en occasion, pas plus chere a entretenir et qui offre qd meme une sacre dose appreciable de plaisir en plus.
Et cependant je ne cache pas non plus qu'une 325i restera encore assez creuse a bas regime et que si il a les moyens qu'il fonce pour une 328i: carrement plus veloce et coupleuse et collant beaucoup mieux a la philosophie d'un cab .... mais probablement un autre budget
Dans sa question, il demande juste si une 320i manque de pêche, je pense lui avoir répondu contrairement au taliban Gus. Il hésite entre le rouge et le bleu, tu lui conseille le noir
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