Plus De Compression Sur Un Cylindre Help!

[Stephane39]

Tu as changé tes bougies il y a 10 000 km, ton problème existait déjà, ou est survenu par la suite ???

Qui fait l'entretien, ou qui a changé ces bougies ???

Est ce les bonnes bougies, et sont elles bien serrées ???

Tu as un manque de compression, comment l'a t-il déduit, il a pris les compressions avec un appareil, ou à l'oeil (certains sont très fort !!!).
Avec un appareil, il doit être en mesure de te dire dans quelles proportions tu manque de compression, voir de te montrer un graphe.

Si c'est du à un manque de compression, pourquoi changer le débitmètre et le joint, d'autant que le débitmètre ne doit pas être offert (75% de la facture, ou pas loin).
@+

[Zorro]

+1

[328i]

du cout il a demonté son debitmetre et il m'a fait payer
361 euros .
moi maintenant je me retrouve avec un vehicule qui ne fonctionne plus au gpl et pas de reparateur.

[Zorro]

comment ça il ne fonctionne plus au gpl
quel rapport?

[328i]

comment ça il ne fonctionne plus au gpl
quel rapport?

depuis qu'ils ont touché a ma 328, le faîte de commuter en gpl me donne la sensation de manqué de gpl alors que j'ai le plein du reservoir.

[Invité]

salut, explique nous comment ça s'est passé avec le garagiste.
Et la voiture fonctionne encore moins bien qu'avant???

[Stephane39]

Ils ont marqués quoi sur la facture ???

Tu as payé, elle doit marcher, ils ont une obligation de résultat, si ils ne savant pas faire, ils ne font pas payer.
Qu'ils te facturent le joint, plus un peu de m.o, passe encore, mais 361 € (2368 Frs) ça fait cher pour ne rien avoir.
Il n'est pas cher le débitmètre chez eux (quelqu'un aurait le prix ?? svp merci), ou ils ont coupé la poire en 2, en te faisant payer une partie du débitmètre que tu n'as pas.

@+

[328i]

Ils ont marqués quoi sur la facture ???

Tu as payé, elle doit marcher, ils ont une obligation de résultat, si ils ne savant pas faire, ils ne font pas payer.
Qu'ils te facturent le joint, plus un peu de m.o, passe encore, mais 361 € (2368 Frs) ça fait cher pour ne rien avoir.
Il n'est pas cher le débitmètre chez eux (quelqu'un aurait le prix ?? svp merci), ou ils ont coupé la poire en 2, en te faisant payer une partie du débitmètre que tu n'as pas.

@+

il m'ont fait payer:
6 heures de main d'oeuvre :222 euros HT
diagnostique defaut kts :50.60 euros HT
ctrl antipollution :28 euros HT
collier :1.44 euros HT
=302.04 HT

[Zorro]

t'as pas répondu:

Tu as un manque de compression, comment l'a t-il déduit, il a pris les compressions avec un appareil, ou à l'oeil  :blink: (certains sont très fort !!!).
Avec un appareil, il doit être en mesure de te dire dans quelles proportions tu manque de compression, voir de te montrer un graphe.

parceque de toute façon il faut d'abord qu'elle marche correctement à l'essence...

[328i]

bonjour à tous
je pense que fin janvier je vais essayer de me lancer dans la mecanique
pour voir d'ou viens ce probléme de compression sur le cylindre n°5.
pour cela il faut que je demonte la culasse.

question : me faudrat-il des outillages specifique pour effectuer cette operation? et combien ça me coutera "en pièces" si je le fait moi-meme.
(par exemple prix d'une pochette de joint , de soupape etc......)